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第 11卷 第24期 2011年8月 科 学 技 术 与 工 程 Vo1．11 No．24 Aug．2011 1671— 1815f2011)24-5890—03 ScienceTechnologyandEngineering @ 2011 Sci．Tech．Engng, 输油管布置的优化模型 董晓萌 (渭南师范学院数学与信息科学学院，渭南 714000) 摘 要 研究了如何布置输油管，使得建立管线费用最省的问题。以管线建设费用最少为 目标函数，针对两炼油厂到铁路线 的距离和两炼油厂间距离的各种不同情形进行设计方案。考虑了共用管线-9非共用管线每千米建设费用不相 同的情形。将 实际问题转化为在坐标系上找一点使得该点到两厂的距离及其纵坐标之和达到最小，利用费马定理、极值定理，取得公用管 道交接点，从而使管道最短，费用最小，进而确定车站建立的位置，并求出输油管布置的最低费用。 关键词 输油管布置 费马定理 极值定理 最低费用 中图法分类号 029； 文献标志码 A 某油田计划在铁路线一侧建造两家炼油厂，同 时在铁路线上增建一个车站，用来运送成品油。油 2 符号说明 田设计院希望建立管线建设费用最省的一般数学 模型与方法。本文主要针对两炼油厂到铁路线距 t,／：炼油厂A到铁路线的距离 (单位 ：千米)；b： 离和两炼油厂间距离的各种不同情形，以及考虑共 炼油厂B到铁路线的距离 (单位 ：千米)；C：炼油厂 用管线费用与非共用管线费用不相 同的情形，提出 A到两区域分界线的水平距离 (单位 ：千米)；r：两炼 适当方案，为实际工作者提供理论依据和参考。文 油厂A、B问的水平距离 (单位 ：千米)；：共用管 献[1 ]分别介绍了数学建模的思想方法及建模 道起点的横坐标；Y：共用管道起点的纵坐标；c，：炼 案例 。 油厂A、B到两炼油厂AB结点所用管道每千米的费 用(单位：万 千米)；：铺设管线的总费用(单位： 1 问题分析 万元)；z：铺设管线的总长度 (单位：千米)；：表示 附加费用(单位：万元)；c：A、B两厂公用管道费用。 本文以管线建设费用最少为 目标函数，针对两 炼油厂到铁路线的距离和两炼油厂间距离的各种 3 模型假设 不同情形进行设计方案，考虑了共用管线与非共用 管线每千米建设费用不同两种情形。将实际问题 (1)假设在郊区铺设管线时忽略树木保护、群 可转化为在坐标系上找一点使得该点到两厂的距 众反响等问题。 离及其纵坐标之和达到最小，进而确定车站建立的 (2)假设管线在铺设过程中无任何油管损坏。 位置，并求出输油管布置的最低费用，方法是通过 (3)不妨假设 0≤b。 建立直角坐标系，列出一个二元 目标函数，转化为 (4)在问题一中假设 A、B两厂非公用管道的 求二元函数的最小值问题。 费用相同，设为c万 千米。 2011年5月 1613收到 渭南师范学院科研基金 (11YKZ021)资助 4 模型建立与求解 作者简介 ：董晓萌(1982一)，陕西渭南人，讲师，硕士，研究方 向：多 元统计分析。 如图(1)所示建立直角坐标系，在该模型中 24期 董晓萌 ：输油管布置的优化模型 5891 cc，，根据题意该 问