钢板桩动力拔桩过程中桩侧摩阻力分析及设备选型.pdfVIP

2011年 8月 水运工程 Aug．2011 第 8期 总第456期 Port＆ W aterway Engineering No．8 SerialNo．456 钢板桩动力拔桩过程 中 桩侧摩阻力分析及设备选型 韩雪艳 ，顿军华 ，赵敬考 (渤海石油航务建筑工程有限责任公司，天津300452) 摘要：钢板桩在沉贯到设计深度的过程 中由于遇到障碍或沉桩困难等原因，经常出现桩身偏斜或偏位过大等情况，此时 需要将桩拔出进行重新沉桩。因此在选择振动锤型时，需考虑桩锤是否满足拔桩力的要求。在深入探讨振动拔桩过程中桩土 相互作用的基础上，结合八所港老港区 1～4泊位改造工程，提 出拔桩设备的选型，进而研究了拔桩力与地基土质情况与拔 桩长度的关系。 关键词：钢板桩；动力拔桩；振动液化；侧摩阻力；设备选型 中图分类号：Tu473 文献标志码：A 文章编号：1002—4972(2011)08—0146—04 Sidefrictionanalysisduringpullingofsteelsheetpileandequipmentselection HANXue—yan，DUNJun—hua，ZHAOJing—kao (BohaiOilHarborEngineeringandConstructionCo．，Ltd．，Tianjin300452，China) Abstract：Piledeflectionandgreatinclinationoftenoccurduetoobstructionorhardpilesinkingduring pilepenetrationintothedesign depth．In such situation，thepileshouldbepulledoutand then drivingagain． Therefore，whetherthehammermeetstheneedofpile extracting shouldbetaken into accountduringhammer selection．Basedon theanalysisoftheinteraction between pileandsoilduringpilepulling，andcombiningthe renovation engineering ofberths No．1 to No．4 of the old portarea of Basuo port，we selectpile pulling equipments，andfurtheranalyzetherelationshipsamongthepilepulling，soilpropertyandpilelength． Keywords：steelsheetpile；pileextracting；liquefaction；sidefriction；equipmentselection 钢板桩结构用于码头工程 ，国外 已有几十年 港老港区 1#-4泊位改造工程 (图1) 中提出的拔 的历史 ，我国从 20世纪 70年代开始将其应用于 桩锤选型问题开展了相应的计算分析。 港 口工程 ，在 20世纪 80年代后期开始应用于码 头工程口l。其常用的截面形式为u型或 z型，常见 的钢板桩施工机械有 ：冲击式打桩机 (包括 自由 落锤 、柴油锤 、蒸汽锤等)、液压压桩 (拔桩) 机 、振动打桩机等。 钢板桩拔桩是钢板桩施工中合理选择振动锤 型需要考虑的重要 因素 。笔者系统深入地研究了 在钢板桩振动拔 出过程 中，桩周土体性状的改变， 提出了相应的桩侧摩阻力计算方法，并结合八所 图 1 振动锤拔桩施工 收稿 日期 ：2011-02—21 作者简介：韩雪艳 (I976一)，女，工程