斜交高架桥对城市河道流场的影响.pdfVIP

第 33卷第 8期 人 民 黄 河 V0l_33．No．8 2011年8月 YELLOW RIVER Aug．，2011 水 文 架桥对城市河道流场的影响 泥 孙秀峰，拾 兵，尹则高，杨立鹏 (中国海洋大学工程学院，山东 青岛266100) 摘 要：以青岛市新疆路快速路工程昌乐河段为例，采用平面二维水动力学数值计算方法，模拟 了20a一遇洪水时斜交 一交一两_■ 高架桥工程前后河道沿程位及洪水流速的变化，并利用实体模型试验对其进行了验证。结果表明：受桥墩相互作用的影 响，斜交桥桥墩的墩后尾流区具有弱偏移现象；桥墩群对水流的壅高值具有非线性叠加的特点，对河道水流具有明显的 分割和控导作用；河道洪水位沿程呈现多峰值的特征，这与桥墩群的分布以及单个桥墩的类型有关。 关 键 词 ：数值模拟；流场；壅水；斜交高架桥；城市河道 中图分类号：TV131．4 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1000·1379．2011．08．017 ImpactofSkew ViaducttoFloodFlowingofUrbanRiver SUN Xiu-feng，SHIBing，YIN Ze—gao，YANG Li—peng (EngineeringCollege，OceanUniversityofChina，Qingdao266100，China) Abstract：Basedontwo-dimensionalhydrod)namicnumericalcalculationmethod，thepaperbytakingtheXinjiangRoadHighwayProjectofQingdao City(thesectioninChangleRiver)asanexamplenadverifiedthetestsbyusingphysicalmodeling，simulatethechnagesofthefloodwaterlevels andvelocityin20一yearfreguencyundertheinfluenceofskew viaduct．Thenumerical simulationresultsshow thatduetotheinteractionof bridge piers，thewakezones，intherealoftheviaductpiers，driftedmildly；thebanked·upwaterlevelshadthefeatureofnonlinearsuperpositionbecause of theaffectionofpiers．Inaddition，channelfloodlevelhad thechraacteristicofmultiple—pekaedvalueswhichWas associatedwiththepositionand shapeofpiers． Keywords：numerical simulation；flowfield；banked—upwater；skewviaduct；urbanriverchna nel 随着城镇化速度 的加快，高架桥成为缓解交通压力 、提高 运输效率的首要选择。在市政道路设计中，高架桥的选取往往 1 工程概况及桥墩布置 受地形、地物、地质和经济条件的制约，不得不采用大角度斜交 青岛新疆路快速路工程分别沿昌乐河两岸高架，经昌乐河立 方式跨越江河或者沿河道布置高架线路。对于这种布置形式 ，