环日本海地区的航线优化研究.pdfVIP

第 34卷 第 3期 中 国 航 海 Vo1．34No．3 2011年 9月 NAVIGAT10N OFCHINA Sep．2011 文章编号：100O一4653(2011)03—0108～05 环 日本海地区的航线优化研究 孙学珊 ， 杨忠振 (大连海事大学 交通运输管理学院，辽宁 大连 116026) 摘 要 ：随着环 日本海地区贸易往来的频繁，优化该地 区航运 网络结构，提升海运通达性，成为推动该地 区经济发 展 的重要手段。因此 ，提出一个 以航运企业利润最大为 目标 的航线网络优化模型。该模型综合考虑航线、船型与 需求间的关系，以船舶的载重量为约束 ，优化航运企业的资源配置 ，设计航线及选择适宜船型。利用实际数据对该 模型进行检验 ，结果显示 ，优化的航线网络 以及确定船型在不 同经济条件下有所差别 ，可为环 日本海航线的开辟与 运营提供借鉴。 关键词 ：水路运输 ；环绕航线 ；优化模型 ；船型 ；环 日本海地区 中圈分类号 ：U692．3 1 文献标志码 ：A StudyofShipRouteOptimizationinSurroundingAreaofJapanSea SunXueshan， Yang Zhongzhen (CollegeofTransportationManagement，DalianMaritimeUniversity，Dalian 116026，China) Abstract：WiththetradedevelopmentintheareasurroundingJapanSeaandforfurtherboostingeconomy，itisnec— essarytooptimizeshippingroutenetworkstructureand improvemaritimeaccessibilityinthisarea．A shippingroute networkoptimizationmodelwithagoalofgettingmaximum profitsispresented．Inthismodeltheshiproutesand therelationshipamongshipsandmarketdemandsaretakenintoaccountwith shiptonnageasconstraint．There— sourceallocationsofshippingcompaniesareoptimized．Shiproutescanbedesignedandsuitableshiptypesselected． Themodelisverifiedwithpracticaldataandtheresultsshow thatoptimizedroutenetworkandsuitableshiptypes varywitheconomicconditions．ThismethodcanbehelpfulinopeningroutesintheareasurroundingJapanSeaand operatingitinfuture． Keywords：waterwaytransportation；roundroute；optimizationmodel；shiptype；theareasurroundingJapanSea 随着东亚经济 的飞速发展，环 日本海地区各 国 为进一步促进环 日本海地区的多边贸易，大力发展 间的贸易往来愈加频繁。由于该地区特有的地理位 该地区的海运运输网络十分必要。为此，开发环形 置，贸易运输主要依靠海运。因此 ，近年来 中、俄、 航线优化模型 ，并利用模型设计符合环 日本海地区 韩 、日四国都致力于开辟环 日本海航线，以便进一步 地理特点的环绕形航线 ，同时对选择适宜船型进行 促进该地区区域经济发