汽车加油站的防雷设计.pdfVIP

2008年第4期 2008年l2月 山 喜 气 象 第28卷 总第 115期 汽 车 加 油 站 的 防 雷 设 计 王新光 ，吕 燕 ，杨 涛2 徐玲玲 (1．博兴县气象局，山东 博兴 256500；2．1l缶淄区气象局，山东 临淄 255400) 摘要：从汽车加油站防护原则、防雷分类、防直击雷措施、防雷击电磁脉冲 措施、共用接地系统等方面对汽车加油站防雷措施进行了分析，特别是对汽 车加油站防雷击 电磁脉冲措施从等电位连接和 电涌保护等方面进行 了详细 探讨。 关键词：汽车加油站 ；防雷击电磁脉冲；防直击雷 中图分类号：P446 文献标识码：B 文章编号：1005—0582 (2008)o4-0o47_03 引言 闪器，不再另设避雷针或避雷带 (网)。如果加油 汽车加油站是易燃易爆 的危险场所，一般设在 棚是非金属屋顶 ，则应采用避雷带 (网)保护， 市区靠近城市交通干道或设在出入方便 的次要干 网格不应大于 lOm~lOm或 12m~8m。 道上，及郊区靠近公路或靠近市区的交通出入口附 (2)引下线：罩棚、站房及其它附属建筑物 近，由于四周较空旷，雷电灾害事故频繁发生。因 支柱为钢柱或钢筋混凝土柱时，利用钢支柱或混 此，汽车加油站的防雷设计具有十分重要的意义， 凝土柱 内两条对角主钢筋作为 自然引下线，否则 下面就汽车加油站应采取的防雷措施进行分析。 应另设引下线。避雷带 (网)的引下线不应少于 2 1 汽车加油站防护原则 根，并应沿罩棚四周均匀对称布置，其间距不应 汽车加油站的防雷设计应根据汽车加油站外 大于 18m。另设引下线宜采用圆钢或扁钢 ，圆钢 部环境、本身性质、雷电活动规律，对罩棚、加 直径不小于 8mm，扁钢截面积不应小于48mm 且 油机、油罐及站房等加油站组成部分，全方位防 厚度不小于4mm。 护。汽车加油站防雷可简单归结为防直击雷措施、 (3)接地装置：罩棚、站房及其它附属建筑 防雷击 电磁脉冲措施、共用接地系统三个部分。 物采用建筑物 自然接地体和人工接地体相结合的 2 防直击雷设计 混合接地装置 。其 中， 自然接地体宜利用其框架 2．1 加油站的建筑物防直击雷设计 结构的桩作为垂直接地体，利用地梁与承台作为 加油站的建筑物包括罩棚、站房及其它附属 水平接地体，人工接地体 围绕加油区敷设成闭合 建筑物。加油机设在罩棚下，加油机和罩棚组成 环型接地体。自然接地体和人工接地体应采用水 的加油区是进行加油作业的地方 。加油站罩棚、 平接地体多处做等电位连接，以降低作业区内的 站房及其它附属建筑物应按二类防雷建筑物采取 跨步电压对工作人员的危害同时，同时为输油管 以下防雷措施 ： 末端和加油机等用电设备提供接地点。加油罩棚 (1)接闪器：罩棚、站房及其它附属建筑物 的防雷接地装置应与站房接地装置做多处等电位 为金属屋顶且厚度4mm时，可直接利用其作为接 连接 ，并与防静 电接地、电气设备的工作接地、 收稿日期：2008．03．04 作者简介：王新光 (1977一)，男，LU东博