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1 16 上 海铁 道 科 技 2008 年 第 4 期
朱浩辉 上 海铁 路 局 劳资处
在 我 国, 人 工 成本 又 叫人 工 费用 , 它 入 (或 总产值 )
反 映 了 因人 而 发生 的费用 总量 。 由于 受 它们所表示 的是单位工 资或人工 成
长期计 划 经 济 的影 响 , 我 国国有企业 在 本投 入 所获得 的经 济效益量 , 其 数值越
人 工 费 用 的发 生 与 管 理 上 有 自身 的特 大 , 说 明工 资效益 和人工 成本效益 状 况
工 工
点 : 它包 括企 业 支付给所 有从业 人 员 的 越好 , 相对 资和 人 成本 水平 越 低 , 单
工 资总额 、 社 会保 险费用 、 职 工 福 利 费 位 工 资和 人 工 成 本 投 入 获 得 的效 益 越
用 、 职 工 教 育经 费 、 劳动 保 护 费用 、 职 工 多 。
工 1 2 3
住房 费用 和其他人 成本 。 上 述 ( )( )( )指标 的倒 数 即是 国
“ ” “
外通 常使用 的 劳动分配 率 和 人 事 费
”
2 人工 成 本 的投入 产 出分析 用 率 指标 。
一 一
加 强企业 管理 , 是 市场经 济 中的 对 企 业 人 工 成 本 的分析计算及 由此 劳 动 分配 率: 定 时期 内人 工 成本
永恒 题 而 重 人 工 成本管理 , 又 是 得 出 论 为 价 企业 人 工 成本 总额 ÷ 同期增加 值 总额
个 命 , 注 的结 作
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