某挖掘机驾驶室声场特性的研究.pdfVIP

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中国科技论文在线 某挖掘机驾驶室声场特性的研究 张龙,张磊,陈剑** (合肥工业大学噪声振动研究所,合肥,230009 ) 5 摘要:机械结构的振动与噪声关系密切。本文实测了挖掘机驾驶室的悬置加速度激励和室内 场点声压值,利用HYPERMESH 建立结构有限元模型,结合MSC.NASTRAN 完成结构模 态分析;同时在LMS. Virtual Lab 中完成声学模态分析。基于模态叠加法理论对声固耦合的 驾驶室边界元模型做内声场场点(驾驶员左右耳)频响分析,得到空腔声场的声学特性;在其 基础上,找出峰值频率对应的各个板块贡献量系数,为后续控制声振问题提供了理论依据。 10 关键词:振动与噪声;结构模态分析;声学模态分析;频响分析;板块贡献量 中图分类号:U467 The Research of Vibration and Noise Control Technology for Excavator cab 15 Zhang Long, zhanglei, Chen Jian (Hefei University of Thchnology, Hefei, 230009) Abstract: The vibration and noise of mechanical structures have closed relationship. After measuring the acceleration excitation that the mount of the Excavator cab suffered and Sound pressure level inside the cab. We establish the finite element model of structure with software HYPERMESH, and then 20 extract the inherent vibration modes with MSC.NASTRAN. At the same time, Acoustic modal analysis is carried out for the cab by using the software LMS. Virtual Lab. Based on a modal superposition method, we carry out spectrum analysis of SPL (sound pressure level) in the interior acoustic field (at the driver’s ears).After learning the characters of acoustic field, Contributions to the sound field from vibration of each excavator cab panel are analyzed for the peak value of frequency.This method 25 provides a theoretic reference for noise control purpose. Key words:

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