聚合物驱油机理及增效新措施.pdfVIP

内蒙古石油 .年第 期 聚合物驱油机理及增效新措施 田 敏,李 楠 西南石油大学 摘 要:随着聚合物驱技求的不断发展,及其在现场取得的良好驱油效果,未来一段时间内聚合物 驱将仍是提高采收率的主导技术。本文通过查阅大量数据,综述了聚合物驱油机理、影响聚合物驱效果 的因素及改善聚合物驱油效果的新措施。通过这些问题的研究,明确了聚合物驱在国内外的发展现状和 趋势。 关键词:聚合物驱驱油机理;新措施 中图分类号: . 文献标识码: 文章编号:~? 聚合物驱油机理 . 降低注水地层渗透率 早期的聚合物驱油机理认为,聚合物驱只是通 注水油藏的流度比 等于驱替相水 的流度, 过增加注入水的粘度,降低水油流度比,扩大注入水 和被驱替相油的流度之比。 在油层中的波及体积来提高原油采收率,聚合物驱 一 一 后残留在孔隙介质中的油的体积和水驱之后相同, 从水油流度比的概念可以看到,降低水油流度 即聚合物驱不能增加岩石微观扫油效率。经过多年 比的方法是降低注入水的流度或提高地层油的流 的研究发现,由于聚合物的非牛顿粘弹性,聚合物驱 度。显然大面积提高地层原油流度的做法是不现实 不仅能够扩大波及体积,而且能够增加油藏岩石的 的,而设法降低注入水的流度是很容易实现的。根据 微观驱油效率从而提高原油采收率。聚合物驱可有 式 ,降低注入水流度的途径:一是降低地层的有 效地驱替簇状、柱状、孤岛状、膜环状、盲状等以各 效渗透率;二是提高驱替相的粘度。这两种途径都是 种形态滞留在孔隙介质中的残余油。室内实验还表 可以通过人工方法实现的。例如,通过机械的或是化 明,具有粘弹性的聚合物溶液与具有相同粘度但不 学的方法对地层中的高渗透层段进行封堵作业 调 具备粘弹性的驱替液相比,多提高采收率 ? 个百 整注水地层吸水剖面可以降低地层的有效渗透率, 分点 。聚合物驱油机理主要可以归纳为一下几个 通过在注入水中添加聚合物增稠剂可以提高驱替相 方面: ‘ 的粘度。 . 降低油/水粘度比 . 产生流体转向效应 研究结果表明,降低油/水粘度比可以提高驱油 聚合物溶液在非均质油层中优先进入高渗透 效率。因此,设法降低地层原油的粘度和提高驱油剂 带,由于注入流体粘度的增大和高渗透带渗透率的 的粘度就可以达到提高驱油效率的目的。显然,大面 下降使得进入的驱替流体转入未曾被注入水波及的 积的降低地层原油粘度的做法是不现实的,通过再 含剩余油部位,提高了采收率。 注入水中添加高相对分子品质聚合物,提高驱替相 . 提高油相分流系数 粘度的方法是很容易做到的。 根据达西定律,油、水相的粘度
、 和油、水 . 降低水/油流度比 相的有效渗透率 、 决定了油、水两相同时流经 降低水/油流度比的直接结果是减少注入水单 孔隙介质时油相的分流系数 : 层突进现象。降低水/油流度比可以提高注水波及体 积系数和驱油效率。水/油流度比的降低扩大了注水 礓 波及体积系数,使得原来需要大量注水才能采出的 的原油,仅用少量的稠化水便可采出。从这一意义上 聚合物溶液水相粘度 增大,同时又降低了水 来讲,聚合物驱的正真意义在于改善驱替效果,缩短 的相对渗透率 ,因此,提高了油的分流系数 ,从 开发周期。 而提高原油采收率。 收稿日期:? ~ 作者简介:田敏,现为西南石油大学 级硕士研究生。 年第 期 田敏等 聚合物驱油机理及增效新措施 聚合物驱的影响因素。 实验结果还表明,在没有细菌存在时,聚合物溶 . 储层参数 液粘度保留率较高,而当细菌存在时粘度保留率则 数模结果表明,分层聚合物驱能充分发挥聚合 较低。因此,应在注入液中加入杀菌剂。 物溶液的调剖作用,改善层间动用状况,其效果好于 . 研制性能优良的聚合物或采用复合驱油法 单层注聚。在特高含水期,多层优越性更加明显。 众所周知,在聚合物驱矿场实验中,部分水解聚 . 注聚时机和流体粘度 丙烯酰胺 以其优良的性能和较低的成本 注聚时机的影响因素主要包括剩余油饱和度及 比得到最为广泛的应用。 粘度高,吸附损失 转注聚时的含水率。剩余油饱和度是保证三次采油 不大,控制水油流度比效果明显,对细菌的伤害也不 驱油效果的主要因素之一,也是影响见效时间的关 敏感,但其在高矿化度地层中粘度易损失;机械剪切 键因素。矿场统计资料表明,在相同地层条件下,驱 稳定性差;长时间放置或较高温度℃ 下易降 油剂用量、浓度及段塞大小相同时,油层的剩余油饱 解。因此,研制耐温抗盐抗剪切聚合物的工作在国内 和度越高,越容易形成原油富集带,见效时间就越 受到了广泛关注。目前耐温抗盐聚合物研究方向有 早,驱油效果也就越好。 个,即两性聚合物、研制耐盐单体、疏水缔合聚合 物、复合型聚合物及梳形聚合物,并特别看重梳形聚 室内物理模拟研究结果表明,油井转注聚合物 时的含水率越高,