客车真空集便器防冻必要性及防冻措施.pdf

运用检修 铁道车辆 第48卷第11期2010年11月 文章编号：1002—7602(2010)110042—02 客车真空集便器防冻必要性及防冻措施 袁 旭 (西安铁路局 西安客车车辆段 ，陕西 西安 725000) 中图分类号 ：U270．38 5 文献标识码 ：B 1 真空集便器的工作原理 真空集便器可分为真空保持式和真空推拉式 2种 类型。西安客车车辆段配属的 25T型客车采用 的美 国 MONOGRAM 真空集便器为真空保持式集便器， 由污物收集系统、真空便器 、遥控操作机组、相关管件 和控制系统组成。其工作原理为 ：列车高压空气经喷 射器将污物箱抽至 30kPa~40kPa的负压 ，高压水冲 洗便池 ，排污阀打开，污水在压差及重力的双重作用下 迅速进入污物箱 。图 1为客车真空集便器控制系统。 2 真空集便器防冻的必要性 西安客车车辆段地处西北地区，冬季气温较低 ，如 果真空集便器得不到有效的防寒保护 ，污物和水经过 收稿 日期 ：2olo-0705 图 1 客车真空集便器控制 系统 作者简介 ：袁 旭 (1976)，男，：[程师 。 使两转 向架心盘面高度一致，是解决该 问题的主要途 建议在车辆段修作业时改变转 向架检修作业流 径。段修车作业转向架落成时 ，用确定下心盘面与轨 程，且在转 向架落成后进行压吨试验 (通过压吨机检测 面距离的方法 ，可以避免转向架各部件磨耗及枕簧衰 心盘面距轨面高)，从而确定心盘垫厚度，使转 向架心 弱影响车钩高的不确定因素 ，同时可以保障两转向架 盘面高度符合各型转向架设计的空车高度后再进行下 心盘面高度一致 。 目前 ，我 国铁路各型货车上心盘下 心盘的组装 。建议流程改为 ：转 向架落成一压吨试验 平面与车钩 中心线 的垂直距离基本相 同，所装用 的转 一确定心盘垫厚度一组装下心盘一转 向架交验 。 向架也基本固定，因此可以在转 向架检修时利用压吨 参考文献 ： 试验来确定心盘垫的厚度 。各型转 向架心盘面高的要 求见表 2。 [1] 黄 毅，陈 雷．铁路货车检修技术[M]．北京 ：中国铁道出版社 ， 表 2 各型转 向架心盘面高统计 2O10： [2] 铁道部运输局装备部．既有铁路货车 120km／h提速改造检修 图 册 EM]．北京 ：中国铁道出版社 ，2005． [3] 铁道部运输局装备部．装用转 8G(转 8AG)型转向架既有铁路货 车 120km／h完善改造检修图册 [M]．北京 ：中国铁道 出版社 ， 2008． [4] 陈 雷，张志建．70t铁路货车及新型零部件[M]．北京：中国铁 道出版社，2006． (编辑：李 萍) ·42 · 客 车真 空集便 器防冻 必要性及 防冻措施 袁 旭 的管路有可能形成冰堵 ，影响设备的正常使用 ，甚至会 小 ，同时污物箱为压力容器 ，污物箱 内积水结冰后不可 造成设备损坏 。