中小型汽轮机油中带水原因分析及解决方案.pdfVIP

中小型汽轮机油中带水原因分析及解决方案.pdf

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第7卷第 3期 沈阳工程学院学报 (自然科学版) VOl_7NO.3 2011年 7月 JournalofShenyangInstituteofEngineering(NaturalScience) Ju1.201l 中小型汽轮机油 中带水原因分析及解决方案 吴剑恒 (福建省石狮热电有限责任公司 生产技术部,福建 石狮362700) 摘 要:针对2台C6—35/8型汽轮机存在的油中带水、油质乳化等问题,从设备本体、运行方式、检修管理、操作调整和 管理维护、蒸汽品质等方面查找了原因.在运行状态下采取 了调整运行方式、强化滤油和放水、加强管理维护等措施;利 用机组小修机会采取降低油箱放水 口位置、引入干燥热风至轴承油挡处、更换 sT无间隙油封环、修复泄漏阀门等措施, 在机组大修期间将梳齿汽封改造为蜂窝汽封,并调整了汽缸 中心,使油中水分从420~560mg/L降至20~30me,/L.上 述措施不仅保证了机组的安全运行,同时也对同类问题的分析及处理具有实际参考价值. 关键词:汽轮机 ;汽轮机油;油中带水;原因分析;汽封;油质 中图分类号:TK263.8 文献标识码:A 文章编号:1673—1603(2011)03—0221—05 较多的氧化沉淀物,恶化了油的抗乳化性能,从而进一 1 概 述 步延长了汽轮机油的破乳化时间,造成恶性循环.另 某热 电公司2台C6—35/8型抽凝式汽轮机均为 外,油锈的大量存在,可使冷油器换热效果恶化,导致 杭州汽轮机股份有限公司制造 的,额定进汽压力 油温超标并使油加速恶化.若乳化沉淀物沉积于油循 3.43]VIPa,进汽温度435oC,有 3段抽汽,其中一级工 环系统甚至轴承中,就会妨碍油的循环,影响散热,造 业调整抽汽额定压力为0.88MPa,分别于 1998年 12 成供油不足,容易导致轴承烧瓦. 月、2000年3月投入运行.调节用油与润滑油系统共 2)润滑油带水,不仅会使轴承油膜不易形成,当 用 1个供油系统,使用N46(1I)抗氧防腐汽轮机油. 油膜被撕裂时,转子与轴承产生摩擦 ,易导致轴瓦乌金 投运 3~4a后,发现前轴端汽封漏汽 明显,在前 快速磨损甚至摩擦烧毁,造成事故停机;而且会使轴承 后轴承 回油视窗处可看到附着于玻璃上的水珠.化验 油膜质量恶化,不能及时迅速地带走轴系传来的热量, 结果表明,汽轮机油中含水达到420~560mg/L(标准 甚至造成烧瓦或脱胎,危及机组安全;同时还会降低动 为 100mg/L),油箱底部每周 1次放水 20—35L_油 态润滑效果,加剧轴系的振动. 中带水会加速油的氧化,并引起油的严重乳化,恶化轴 3)机组调节系统和润滑用的透平油是同一个系 承工作条件,导致调节部件锈蚀和卡涩,进而危及机组 统,油中带水,会使调节部件锈蚀 ,并可能出现卡涩,影 安全运行. ‘ 响调节系统的准确性,造成负荷波动,甚至导致调节保 为此,该公司从设备本体、运行方式、检修管理、人 安系统拒动而发生超速或飞车事故. 员操作、维护管理和蒸汽品质等方面查找原因,采取调 3 汽轮机油中带水的原因分析 整运行方式、加强管理维护 、降低油箱部放水 口位置 、 引入干燥热风至轴承油挡处、将梳齿汽封改造为蜂窝 根据现场调查和运行数据及检修记录的结果分 汽封等措施,使油中水分从420~560mg/L降至2O~ 析,导致汽轮机油中带水的原因有很多. 30mg/L,保证 了机组运行的安全性、稳定性和经济 3.1

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