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融入现场总线技术的DCS在火电厂的应用研究 发表时间:2013-7-31 作者： 摘要： 融入现场总线技术的DCS在火电厂的应用研究 全数字化控制是火电厂过程控制系统的发展方向, 而采用全数字式信号的现场总线技术则是实现数字化电厂的基础。新型控制系统以DCS为主体，采用智能化仪表和现场总线技术相结合的方式，实现现设备层的数字化，提高系统的开放性和易扩展性。  ????现场总线是用于现场智能设备与自动化控制系统之间的开放、全数字式、双向、多站点的通讯系统。现场总线存在多种国际标准，国际电工协会在2000年发布的现场总线标准IEC61158第1版中通过了?8种现场总线的国际标准，在2007年发布的?IEC61158第4版中，定义了?20种现场总线国际标准(表1)。  2006年10月16日，中国国家标准化管理委员会审查通过了由全国工业过程测量和控制标准技术委员会（TC124)组织相关单位共同定制的GB/T?20540-2006((IEC-61158?TYPE3-Profibus?规范》，至此Profibus成为中国首个现场总线国家标准. 以现场总线技术为基础的控制系统被称为现场总线 控制系统（FCS)。  1?FCS165控制系统  FCS165控制系统是国产新型自动化控制系统，以DCS为主体，融人了?Profibus现场总线技术。 华能秦岭电厂超临界2X660?MW空冷机组和辅机控制系统均由FCS165控制系统构成。该控制系统包括DCS和Profibus现场总线2个部分，可采用3?种组合模式：DCS与Profibus现场总线合并在1个 控制站内、单独采用DCS及单独采用Profibus。这?3种模式均能够满足电厂不同控制系统的要求。  在单元机组控制系统设计中，将A?F制粉、B?氢油水等其它系统设计为DCS与Profibus合并模 式；对于炉膛安全监控系统（FSSS)的公用部分、给水泵汽轮机电液控制系统（MEH)、数字式电液控制系统(DEH)、电气控制系统、公用控制系统（电气及 汽轮机公用部分）等采用单独DCS模式。辅机?FCS165控制系统主要采用单独Profibus模式，并 配合采用DCS与Profibus合并模式。为了获得最 大的Profibus节点的使用率，未设计单独采用DCS?模式。 ????采用DCS与Profibus合并模式的FCS165控制系统具有3层设备、2层网络，即3 + 2结构。对 于DCS，位于上层的设备有操作员站、工程师站、历史站等.中间层为分布式控制中心（专用控制器?FCP01),底层为各种常规模拟量及开关量模件单元。DCS的上层网络是控制中心与人机界面之间的管理网络，为以太网；DCS的下层网络为I/O模 件与控制器之间的控制网络，为CAN网络。对于?Profibus现场总线，上层设备与DCS上层设备相同，中间层设备除了专用控制器FCP01外，还包括Profibus-DP通讯主站FPB01,底层为支持Profibus?协议的现场总线智能设备（变送器、执行器和各种分布式I/O设备等）。Profibus现场总线的上层网络与DCS上层网络相同，为以太网；Profibus现场总线的下层网络是现场总线智能设备与通讯主站之间的控制网络，为Profibus网络。FCS165控制系统?DCS与Profibus?3 + 2结构及其对比见图1、表2.  2设计和施工技术  (1)冗余通讯主站?Profibus现场总线通讯主站与控制器通过并行总线交换数据，采用1 ： 1冗余 配置。根据实际需要1个控制站可以配置1?3对冗余通汛主站。  (2)冗余DP网络对于具备冗余通讯接口的?Profibus-DP从站（电动阀、电动机控制保护单元 等），设计冗余Profibus-DP网络采用2种方式:  ?  1)1对冗余通讯主站串行连接2个冗余Profibus- DP从站(快速冗余方式），该方式为站节点冗余，通?讯网络不冗余；2)2对冗余通讯主站分别连接2个冗余Profibus-DP从站，设计为主站4冗余方式，可 达到通讯线路和站节点的综合冗余。可根据设备对 机组运行的重要性选用以上2种冗余设计。  (3)?????从站兼容性测试为了提高现场总线设备投运的成功率，必须对选用的从站设备在使用前进行兼容性测试。将设备挂接到总线网络上，并与?FCS165的通讯主站进行通信测试，完成逻辑组态，根据在线测试周期和非周期数据的传输和接收情况，确定设备是否满足使用要求，以保证现场对控制系统调试的成功率。  (4)?????网段上从站数量??Profibus-DP从站输人/ 输出的数据量取决于设备类型，通信协议允许1个?Profibus-DP从站的输人/输出数据量最大为244?Byte;实验室验证1个网段上包括主、从设