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带法兰的异形管件经济型检测方法 张海洲 邹 黎 (陕汽集团陕西万方汽车零部件有限公司，陕西 西安 710201) 摘要 ：如何对其三维空间尺寸进行测量，既使测量结果准确，又做到经济高效，成 了排气管质量提升 ，产能 提升的瓶颈问题。文章主要从改变装夹方式、变换测量基准等方面，讨论对三爪卡盘改制后，测量带法兰的 异形管件的准确度、经济性。 关键词 ：排气管 ；法兰 ；异形法兰 ；测量准确度 ；三爪卡盘定位 中图分类号 ：TG335 文献标识码 ：A 文章编号 ：1009—2374一 (2011)19—0078—02 排气管是我们公司主要产品之一，该产品种类繁 二、测量 多，大多尺寸为三维空间尺寸 ，难 以直接测量，给 1．先将法兰盘的基准孔按便于检测的位置装夹在 检验工作造成一定压力，且测量准确度难 以保证 。 改制后的三爪轴上，且检查法兰端面与三爪基准面切 为提高排气管的检测准确度，考虑使用三坐标测量 合紧密。 仪，但其高昂的价格和较低的检测效率很难满足 日产 2．将 图纸要求的带有角度的两基准调整到与平板 500~800件的大批量生产的检测工作。 平行 。 2007年开始我们利用万能分度头对排气管进行检 3．旋转分度盘将两基准孔调整到要求的基准角 测，但只能做到相对准确 。以与发动机连接的带法兰 度。 盘的管件为例：在测量中我们将圆法兰装夹在分度头 4．测量x轴方 向图纸要求尺寸。 的三爪上，以法兰的外圆作为装夹基准。但很快我们 5．将分度盘旋转90。测量Y轴方 向图纸要求尺 发现，法兰的外圆面大多为毛坯面，即使进行过机加 寸。 工也可能与发动机出气 口的装配孔相连接的6× 12的 6．最后将该件从三爪上取下来将法兰面夹在平板 圆不同轴，导致我们的测量总是存在较大误差且无规 上测量z轴图纸要求尺寸。 律，即使用 内圆 (加工面)定位测量，也存在一定误 注：第3点测量时可 以设定x轴 向上 的尺寸为图 差。经过分析产品图纸和装配关系，从设计角度，装 纸标准尺寸，来反验证法兰盘上的基准孔角度的正 配角度来说，6×中12圆孔都是基准，故 以该孔作为测 确性。 量基准，无疑将减少设计基准、装配基准、测量基准 改进前后测量效果对 比： 不统一带来的误差。 具体做法如下： 一 、 改制三爪 将分度头上的三爪进行合理改制切割成如图1(改 制后)形状 ： 目 白 图2 改进前的测量方法 如图2所示，以外圆定位：在原来的测量中由于外 [二 圆与6X 12孔圆的不同轴 。检测时必须在X、Y每个轴 茂制前 改制 向上重新验证两①12基准孔的角度及基准法兰轴心与 图1-a三爪改制前后简易图 平板之间的高度，费时费力且误差较大。 如图3所示，以6×中12孔定位：由于设计基准、装 配基准、检测基准相统一，装夹在6× 12孔上后使被