氢氮气压缩机组故障分析及运行管理.pdfVIP

维普资讯 氢氮气压缩机组故障分析及运行管理 王越峰 (中原大化集团有限责任公司，河南 濮阳 457000) 鲁 氮气压缩机组是 中原大化集 输出位移信号改变，传动机构由 查 、调校 、备用 。 (2)错油门和 团公司大型合成氨装置中的关键 此来调整调节 阀的开度 ，最终达 其他调节系统部件检修 ，要严格检 设备之一，采用意大利辛 比隆公 到改变透平进气量 、控制机组转 修程序 。确保检修质量 。 (3)机 司的双缸 三段 BCIA07—2BCIA07 速的 目的。 组试车前。调节系统要进行静态整 型离心式压缩机 ，德国西 门子公 错油门滑阀是调节系统 中信 定调试 。使二次油压与调节阀的行 司的 ENK32，45抽汽冷凝式蒸汽 号转换、放大 的关键部件 。为使 程相对应．且线性关系 良好，由此 透平驱动机。它 的安全 、稳定运 其工作灵敏 ，不产生卡涩 ，采取 可以检验错油门、油动机及调节阀 行 。将直接影响到合成氨装置 的 了旋转式滑阀，滑 阀中心通人高 等调节执行机构动作是否灵活 。 长周期生产 。氢氮气压缩机组 自 压油 。高压油经滑 阀中心孑L到达 f412003年当机组再次出现调节系 投运以来 ．随机事故不断 ．其故 上部轮盘 。轮盘上开有径 向和切 统大幅波动 ．公司组织工艺、设备 障发生率仅次于空气压缩机组 。 向通道 ，高压油沿切向喷射 ，油 技术人员对调节系统进行了深入细 笔者拟从分析机组典型事故人手 ． 流 的反作用力使滑 阀产生旋转 。 致的检查 ．发现错油门滑 阀不转 就机组 日常运行管理做一综合阐 由于滑阀有一定的旋转速度 ．因 圈．经过认真分析研究，认为滑阀 述，以供借鉴。 而在滑阀的侧表面产生 了较大的 内腔充油量小、油脏。造成滑阀工 侧压力。这种力可 以抵抗住使滑 作不灵活。通过调整螺钉，增大了 1 故障原因分析及对应措施 阀发生偏斜 的歪斜力和偏压力 ， 高压油进入滑阀中心孑L的油量，滑 1．1 机组调节系统故障 使错油门滑阀上下移动灵活。可 阀工作恢复正常，从此没再出现类 机组转速调节系统包括感应 以通过调节高压油进人滑阀中心 似事故。 (5)本年度大修 ，对公 机构、信号转换、放大、执行机 孑L的调整螺钉来增加或减少通人 用油循环系统进行了化学清洗。彻 构 以及传动机 构和调节 阀等 。 滑阀中心孑L的油量 。来调节错油 底清除油循环管路的内壁因长期运 PG—PL型乌德瓦特调速器通过减 门滑阀的旋转速度。 行沉积的污垢、油泥等。从运行情 速齿轮与透平主轴相连 。感受机 机组调节系统故障，其明显特 况看 ，效果很好。 (6)作为备用 组的转速信号 。并将机组转速的 征是调速器控制失效．机组转速大 手段，制作了专用卡具，以便在调 变化通过油动机活塞输 出一位移 幅波动。机组及负荷波动。从而严 节系统发生波动、采取的措施无效 变化信号，信号转换机构通过其 重威胁机组安全及系统连续运行。 时，使用专用卡具，采用调节阀限 主要部件压力变换器将调速器输 机组调节系统波动．原因往往不易 位的方法．使机组负荷稳定。从而 出的位移变化信号转换为二次油 判断，因此随即处理存在一定的困 保证机组和负荷的连续性。氢氮气 压的变化信号 。直接作用于错油 难。但通过多年的实践摸索，基本 压缩机组调节系统故障及处理措施 门滑阀上 ，经转换 、放大成为控 搞清了调节系统产生波动的机理 ， 见表 1。 制油的脉动信号 。从而使油动机 并采取了一系列的措施来消除诱发 1．2 压缩机油系统故障 调速系统波动的因素。这些措施包 作者简介 ：王越峰 (1974-)，男，河南 括：