深井软岩返修巷道综合支护技术研究.pdfVIP

维普资讯 32 能 源技 术 与 管 理 2004年第2期 深井软岩返修巷道综合支护技术研究 王襄禹 ，柏建彪 ，高 祥 (1．中国矿业大学，江苏 徐州221008；2．郑州煤矿安全监察办事处，河南 郑州 450052) [摘 要] 平顶山十矿中区戊组运输下山由于埋深大、复合顶板厚又经过二次返修，造成围岩 松软破碎、自承载能力小，两帮整体向巷道 内移动、底鼓严重，并且巷道变形并未停 止 ，断面不能满足使用要求。针对中区戊组运输下山的维护现状及生产地质条件 ， 研究制订了符合十矿实际的注浆加固联合锚杆支护的综合治理方案，充分利用围 岩的 自稳能力和强度性质，提高锚杆锚 固力，发挥锚杆主动支护的作用，解决了此 类巷道支护的难题。 [关键词] 锚固力；注浆加固；变形刚度；抗剪强度 [中图分类号]TD353 ．6 [文献标识码]B [文章编号] 1672．9943(2004)02．0032．03 (3) 0 前 言 式中c、-厂为裂隙面内聚力和内摩擦系数。 锚杆支护属于主动支护，强化围岩强度、改变 由式(1)～(3)可推导出： 围岩受力状态，提高围岩的承载能力。但在破碎、 =。[南 j] (4) 高应力围岩中，锚杆的可锚性差是造成锚杆支护 的锚固力较小、衰减快、甚至锚固失效的重要原 初始切向刚度 Kso可由经验公式表示为： 因，围岩发生较大变形后，锚固力快速衰减，失去 Kso=F(s+d)“ (5) 对围岩的支撑作用，围岩变形加剧。因此，破碎、 式中F、s、n为常数。 高应力围岩巷道采用注浆加固联合锚杆支护，可 根据经验 ，裂隙面法向刚度 表示为： 以充分发挥两种支护的优势，提高围岩承载能力， 改善破碎、高应力围岩巷道维护状况。 ： ㈤ 1 破碎围岩注浆固化机理 式中 Kno为裂隙面的初始法 向刚度 ，Vm为 常数。 1．1 注浆固化提高围岩裂隙面的变形刚度和抗 由上述分析可见，裂隙面法向刚度、切向刚度 剪强度 和抗剪强度都随着注浆后 c和 f值的提高而提 裂隙面的变形特性可 由法向刚度 及切向 高，而且裂隙面法向正应力a越大，其刚度和抗剪 刚度 来描述： 强度提高越明显，尤其以刚度的改善更为显著。 Kn： Ks： (1) 注浆后裂隙面刚度和强度力学性能的改善，提高 c7“ o／z 了岩体的强度，从而提高了围岩自身承载能力。 式中 和r分别为裂隙面的正应力和剪应 1．2 浆液固结体的网络骨架作用 力， 为裂隙面的切向位移。 浆液经挤压渗透到巷道围岩纵横交错的裂隙 根据剪切试验可以拟合剪应力 r和切 向位