船用柴油机电子定时气缸油注入新技术应用.pdfVIP

船用柴油机电子定时气缸油注入新技术应用 1.郑士君， 2.王伟彬 1.董建华 （1，上海海运学院 200135 2，中国远洋运输（集团）总公司 100031） 摘要：本文结合中远集团电子定时气缸油注油装置新技术应用项目，对 Alpha ACC 电 子定时气缸注油装置的控制原理，改善柴油机的工作条件，节能与降低运行成本，防止环境 污染与使用技术等问题进行了探讨。 关键词：柴油机 气缸润滑 The Application of The New Technology of Electrical Timing Cylinder Oil Lubricator In Marine Engine (1. Shang Hai Maritime University 200135 2. China Ocean Shipping (Group) Company 100031) Abstract: According to the new technology application of Electrical Timing Cylinder Oil Lubricator in some marine engines of COSCO, the author mainly analyzed and probed the Alpha ACC (Adaptive Cylinder Oil Control) control principle and the benefits of its application in the article, including optimizing the diesel engine working condition, saving in energy and decreasing cost, and preventing the circumstance from pollution and so on. Key Word : Diesel Engine, Cylinder Lubrication 1. 电子定时气缸油注油装置 在 MAN BW 公司新近生产的 ME-C 船用柴油机上配有 Alpha ACC(Adaptive Cylinder oil Control) 电子定时气缸注油装置，是一种电子定时喷射的高压润滑油泵，气缸油的注射 动力来自泵站调节的液压通用回路，供油压力为 4.5Mpa ，通过该系统将等量的润滑油均匀 输送到各注油针阀，再通过电子定时控制气缸油注入。此装置也适用于该公司 MC\MC-C 柴 油机机械式气缸油注入装置的技术改造。 电子定时气缸注油装置的注油定时是基于曲轴转速的计速器反馈系统，通过传感器将活 塞的运动信号反馈到注油装置。这样可以能够使活塞处于最适意的位置（如当第一道活塞环 通过喷孔）时向气缸注射润滑油。根据需求，可依据柴油机工况自动或手动调节注油量。 Alpha ACC 电子定时气缸注油装置如图 1 所示。 1 图 1.Alpha ACC 电子定时气缸注油装置 Alpha 气缸油注入量是动态控制的，供油率的控制是在综合考虑了燃油含硫量和柴油机 的负荷后，确定出最佳供油率。即： 气缸油注油量应与燃料油含硫量相匹配（图 2 ）； 气缸油注油量应与柴油机的载荷相匹配。 为深入探索与发挥 Alpha 注油装置的优良潜能，制造商对各种船东采用 MAN BW 型 MC/MC-C 柴油机进行了长期大规模的改进试验。其目的就是要核实本装置气缸油消耗的节 约能力，降低航行船舶对环境造成的污染与气缸套的磨损趋于均匀以达到最优化。中远集团 参加了该试验项目，并进行了实船试验，取得了预期的效果。 2 2.有利于改善柴油机气缸套磨损 Alpha ACC 电子定时气缸注油