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Dec.2O1O
VO1.59 NO。12
基于有限差分法的轿车助力转向泵壳体金属型铸造
的模拟及生产验证
黄 放。,潘粉华 ,罗 湛 ,冯 睿 ,蒙祥伟
(1.贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550003;2.贵州红林通诚机械有限公司,贵州贵阳550009)
摘要 :以有限差分法作为铸造工艺模拟研究的理论平台,利用相关模拟软件预测出转向泵铸件在浇注过程中可能出现
的裹气、缩松、缩孔等缺陷,并在此基础上,结合转向泵铸件结构特点及生产实际优化铸造工艺、改进模具结构,通
过理论分析与生产验证 ,最终获得 了合格铸件。
关键词:有限差分法;模拟 ;铸造工艺;转 向泵铸件
中图分类号 :TG244;TG249.4 文献标识码 :A 文章编号 :1001—4977(2010)12—1311-04
SimulationandProductionValidationforMetalMoldCastingofCars
PowerSteeringPumpShellBasedonFiniteDifferenceMethod
HUANG Fang’,PAN Fen—hua,LUOZhan’,FENG Rui’,MENGXiang—wei
(1.CollegeofMechanicalEngineering。GuizhouUniversity,Guiyang550003,Guizhou,China;
2.GuizhouHonglinMachineCompanyLimited,Guiyang550009,Guizhou,China)
Abstract: Finitedifferencemethod iSusedasatheo~ plaftorm,using somerelevantsoftwareto
investigate the casting process.Itwas used to simulate and predictpossible defects like gas
trapping,shrinkage,dispersedshrinkageandsoonthatcouldoccurinthecastingprocess.Based
onthisanalysisresult,andcombinedwithsteeringpumpcastingstructureandactuaIproductionthe
castingprocesswasoptimizedandthediestructurewasimproved.ThroughtheoreticaIanalysisand
productionvalidation,finallythesatisfiedcastingswereobtained.
Keywords:finitedifferencemethod;simulation;castingprocess:steeringpumpcasting
作为轿车转向系统中的核心部件 ,助力转向泵在 洁度较高 ,机械加工余量和冒口尺寸减小 ,金属利用
转 向方面起着重要作用 。但是 由于该零件结构复杂 , 率较高 ,铸造过程不用砂或少用砂 ,易于实现铸造过
壁厚不均匀 ,铸件成形工艺设计较为困难 。在充型过 程机械化和 自动化 ,适合大批量生产等特点,广泛应
程和凝固过程中易产生各种缺陷,因此,该铸件合格 用于生产实际中。但其不透气、无退让性及模具需重
率很低 ,生产成本高。为了解决生产 中存在的问题 , 复使用等特点,制约了许多复杂铸件的应用3[1。
以期获得更好 的经济效益 ,本文应用有限差分法及相 1.2 铸造工艺分析和规划
关软件对其铸造过程进行模拟,预测出铸件在成形过 1.2.1 铸件结构分析及内腔成形方案
程中可能出现的缺陷”【,并在此基础上,分析 、改进铸 该铸件为形状复杂的薄壁件且壁厚不均匀 ,外形结
造工艺及模具结构,降低生产成本,缩短生产周期。 构如图1所示。其 内部主要 由主腔体、阀芯孔和进油孔
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