基于元胞自动机的自行车流模型.pdfVIP

第27卷 第l2期 计 算 机 仿 真 2010年l2月 文章编号：1006—9348(2010)12—0316—04 基于元胞 自动机的 自行车流模型 邓建华，朱从坤 (苏州科技学院，江苏 苏州 215011) 摘要：研究交通系统中自行车流模型问题，为克服传统交通流模型难以表达 自行车不遵循车道随机蛇行和穿插特性，能获得 精确 自行车交通流参数的问题，提tt一个新的基于元胞 自动机理论的自行车流模型。在对 自行车元胞空间结构及状态值等 参数进行重新定义的基础上，模型中创新地引入随机偏移概率来描述 自行车骑行时的随机蛇行与穿插行为。在模型中引入 不同随机偏移概率值来仿真，对所获得交通流参数分析，认为蛇行及穿插行为使 自行车流容易发生阻塞并降低了车道通行 能力，结果表明，符合 自行车流的观测统计特征和客观现象，说明引入随机偏移概率的合理性。模型为进一步研究混合交通 流阻塞形成机理提供 了一种可靠方法 。 关键词：交通仿真；自行车流模型；元胞 自动机；随机偏移概率 中图分类号：U491．2 文献标识码 ：B A BicycleFlow M odelBasedOilCellularAutomata DENG Jian—hua，ZHU Cong—kun (UniversityofScienceandTechnologyofSuzhou，SuzhouJiangsu215011，China) ABSTRACT：Inordertoovercomethedemeritthatthetraditionaltrafficflowmodelisdifficulttoexpressthesnaking andinterweavingcharacteristicsofbicycle{1OW．anewbicycleFlowmodelbasedoncellularautomataisprovidedto obtainaccurateflowparameters．Throughredefiningthecellularconstruction，theinnovatorystochasticoffsetproba— bilityofthebicyclebasiccellularautomatamodelisintroduced．Analysisofthetrafficflowparametersfrom simula— tionbasedonthenewmodelwithdifferentstochasticoffsetprobabilityvaluesshowsthatthesnakingandintewreaving behaviorsofbicycleflowsmakebikestreamspronetocongestionandreducetrafficcapacity．Theconclusionconsist— entwiththeobserveddemographiccharacteristicsandobjectivephenomenashowstheintroductionofstochasticoffset probabilityisreasonable．Themodelprovidesarelibalemethodforfurtherstudyofthemixedtrafficflow blocking mechanism． KEYW ORDS：Trafficsimulation；Bicycleflow model；Cellularautomata；Stochasticoffsetprobability 性的基础上建立了一种新的自行车微观模型。 1 引言 用元胞