隧道洞口仰坡失稳病害整治.pdfVIP

维普资讯 专业编写标书，写论文，编预算，提供单位资质，进行投标攻关，联合投标 020赵先生, 第34卷 第 5期 山 西 建 筑 V0I_34No．5 2008年 2月 SHANXI ARCHI1E rURE Feb． 2008 ·325 · 文章编号~1009—6825(2008)050325—02 隧道洞 口仰坡失稳病害整治 杨庆中 石现峰 摘 要：针对隧道施工过程中洞 口仰坡出现裂纹、失稳并导致洞 口上导坑初期支护出现裂缝的病害，结合工程实践，分析 了隧道洞 口仰坡失稳的原因，介绍了仰坡失稳病害整治处理的技术方案及其施工效果。 关键词：隧道，仰坡，病害，整治 中图分类号：U457．2 文献标识码 ：A 内蒙古包头至固阳公路大青山隧道 (K30+740～K31+205) K30+751里程时，由于地表积雪融化，地表水下渗，从而导致洞 为包头市第一条公路隧道，设计为单洞双向行车隧道，隧道净高 口仰坡出现裂缝，山体有下滑迹象，且由于下滑形成的水平推力 为5．0m，净宽为 12．0m，其中行车道宽度 10．5m，设双向人行 使已经施工好的上导坑初期支护出现裂缝。出现上述现象后 ，首 道，人行道宽度0．75m。由于该隧道进 口(K30+740～K30+ 先暂停洞内的掘进施工 ，对洞 口仰坡进行了加长锚杆和加长注浆 750)为冲积、坡积形成的松散砂砾石层，厚度约2．0m，加之进洞 小导管注浆处理；然后清除地表积雪后，对洞 I=1仰坡进行了挂 网 施工期间恰逢该地区冰雪消融季节，地表水分渗入围岩导致围岩 喷锚施工 ；最后在已经施工完毕的上导坑初期支护段沿隧道径向 自承能力降低，从而使洞 口仰坡出现裂纹、失稳 ，导致洞 口已施工 布设注浆小导管，进行压浆加固处理。 好的上导坑初期支护出现裂缝。病害发生后，采取了针对性的综 1．2 仰坡失稳分析 合治理措施，收到了明显的效果。 仰坡失稳后，业主会同专家、监理、施工单位共同勘察了施工 1 洞口仰坡失稳的原因分析 现场 ，就仰坡失稳原因达成 了共识。一致认为 ，该隧道洞 口围岩 为黑云母斜长片麻岩及角闪斜长片麻岩 ，围岩节理发育，整体性 1．1 概述 差，在地表水渗入围岩后 ，造成了围岩 自稳能力降低，锚杆作用减 该隧道进 口段(K30+740～K30+750)为Ⅲ类 围岩，岩性为 弱，加之隧道内掘进施工时爆破所引起的振动 ，从而使岩体层间 黑云母斜长片麻岩及角闪斜长片麻岩，灰色～深灰，鳞片花岗变 滑动，并且对上导坑格栅拱架形成水平推力，出现外围仰坡失稳、 晶结构，片麻状构造，岩石节理发育，地表处风化破碎呈碎块状， 洞内初期支护开裂现象。 标书网 投标攻关，操盘 围岩本身自承能力差。2003年 3月23丑，当隧道上导坑施工至 3)加固措施：针对冻融现象，凿除铺装层及拱背填料，将拱圈 1m，保证不受冻融的影响。 背部清洗干净 ，重做防水涂层 ，再换填透水性好的砂粒作拱背填 3 结语 料，利用盲沟将水排到 u型桥台后