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总说明： 根据原国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》及宁夏回族自治区环境保护局 “关于印发《宁夏回族自治区建设项目环境影响评价公众参与办法（试行）》的通知”等相关规定，我单位将《宁东地区铁路电气化改造工程环境影响报告书》（简本）进行公示。简本概括了《宁东地区铁路电气化改造工程环境影响报告书》主要评价内容。参阅者如有疑问可致电或当面与宁夏石化环科院相关负责人进行咨询。 请您参阅完成后务必完成公众参与调查表（后附），留下您的宝贵意见。 评价单位：宁夏石油化工环境科学研究院（有限公司） 联系人及方式： 孟东辉：0951-3061976 传 真：0951-3060976 邮 箱：nxshhky@126.com 地 址：宁夏银川市北京中路441-1号新新大厦8楼 邮政编码：750011 一、项目由来： 宁东地区的发展是以煤炭为基础的，预测初期（2015年）、近期（2020年）、远期（2030年）宁东地区煤炭产量将分别达到12395万t、14275万t、14335万t，除少数坑口电厂外，大量的火电及煤化工企业具有极大的运输需要，宁东地方铁路已基本形成了矿区到电厂、煤化工企业的铁路网，但其输送能力较小，随着宁东地区煤矿、电厂、煤化工企业的发展，现有铁路难以满足运量增长的需要。同时，宁东地区铁路多为内燃牵引，而与区域铁路相关的外运通路三上线、包兰线及太中银铁路均为电气化铁路，内燃牵引与周边铁路网协调性及运输组织灵活性差，造成运输成本较高。 综合以上两方面原因，宁夏宁东铁路股份有限公司（以下简称“建设单位”）拟对包括宁东铁路公司所辖的两纵一横干线铁路（上海庙-老庄子段、临河A区-枣泉段及大坝电厂-防沙林场段，线路全长221km）、由宁东铁路公司管瞎的支线铁路马清线（13.2km）及由宁东铁路接出的企业专用线（大坝电厂专用线、灵武电厂专用线、水洞沟电厂专用线、任家庄煤矿专用线、宝丰集团专用线、马莲台电厂专用线、鸳鸯湖电厂专用线，线路全长30.4km）进行电气化改造，即宁东地区铁路电气化改造工程（以下简称“本项目”）。改造线路全长264.6km，全线设新华桥、古窑子、鸳鸯湖、冯记沟四座牵引变电所，因电气化改造引起的站场改造等相关工程一并实施。 本项目的建设具有如下意义： 本项目实施后可极大地改善地区交通运输状况，对沿线和宁东地区电厂的电煤、煤化工等项目煤炭供应提供大能力的运输通道，将充分满足增长的运输需求，也为进一步优化产业结构、发展煤炭产业链、促进宁东地区铁路市场发展、实现资源合理配置创造了必不可少的运输通路条件；项目实施后，将实现区域路网电气化，统一牵引种类，提高牵引质量，可极大地改善铁路运输条件，增强运输组织的灵活性，将在运输能力扩大的基础上提高全线运行速度，降低运营成本，更好的满足对铁路运输数量和质量的要求，更好的服务于国民经济的建设。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》等有关法律、法规的规定，建设单位于2012年7月2日以《环境影响评价委托书》的形式委托宁夏石油化工环境科学研究院（有限公司）及苏州热工研究院有限公司（以下简称“环评单位”）对本项目进行环境影响评价工作。据此，评价单位接受委托后，充分利用现有资料及在现场踏勘、调研的基础上，编制完成了《宁东地区铁路电气化改造工程环境影响报告书》（送审稿）。二、项目概况： 1、建设项目名称、地点和建设性质 项目名称：宁东地区铁路电气化改造工程 建设性质：技改 委托单位：宁夏宁东铁路股份有限公司 地理位置： 本项目线路行径于吴忠市、灵武市和盐池县，涉及线路总长264.6km，包括宁夏宁东铁路股份有限公司所辖的两纵一横干线铁路（大古线、古羊枣线、古黎临线、古鸳线、上宁线、鸳化线、鸳红线、红老线、鸳梅线），线路全长221.0km（其中大古线DGK47+180～DGK67+140段穿过白芨滩国家级自然保护区实验区，穿越保护区长度19.96km）；由宁夏宁东铁路股份有限公司管辖的支线铁路马清线，线路全长13.2km；由宁东铁路接出的7条企业专用线（大坝电厂专用线、灵武电厂专用线、水洞沟电厂专用线、任家庄煤矿专用线、宝丰集团专用线、马莲台电厂专用线、鸳鸯湖电厂专用线），线路全长30.4km。 径路： ⑴上海庙—老庄子 线路从上海庙车站南端引出，跨过明长城，在清水营矿区边缘向南前行，绕过宁东煤化工基地，接入配煤中心站。出站后转向东南，沿青银高速公路至马跑泉，于回民巷以西跨青银高速公路、国道307线和太中银铁路银川联络线，在古窑子镇东南约2.0km处进入鸳鸯湖站，出站后沿煤矿的开采边界南行至红柳站。在建的红韦线红老段自红柳站接轨。 ⑵临河A区—枣泉 线路从临河A区站南端引出，在任家庄井田东侧边缘南行，绕过临河工业