二级路路面工程施工方案.doc

路面工程施工方案 目 录 工程概况 工程简介 技术标准 路面结构标准 水文与气象条件 地形、地 貌与地质 交通、动力、通讯与其它条件 施工环境 主要工程量 施工前期准备及人员动员 加强临时生活设备的筹建 加紧生产设施的筹建和调配 进行恢复定线工作 筹建实验室 积极联络各方开展工作 材料、人员 、设备的组织方案 施工组织计划 施工组织机构 施工总体布置 施工机械设备的投入 前期工作安排 各主要工程的施工方案和技术要求 测量 级配碎石底基层 水泥混凝土碎石基层 混凝土面层施工工艺 混凝土表面处理施工工艺 、路缘石施工 工程质量保证措施 保证工期的措施 确保施工安全的措施 文明施工与环境保护措施 附录 工程概况 工程简介 本次我公司参与投标的北海至合浦公路，为新建二级路，起点为为南北高速公路北海出口，途经工业区、烟楼、乾江镇、竞山村，终点为国道X线K2589+150，全长21KM，全部采用混凝土路面。工期2013年4月1号至2013年8月1号。 投标合同包括的工程项目： 路面工程——路面面层、基层、垫层等。 1.1技术标准 设计荷载： 汽车——超20级；挂车——120 设计车速： 二级公路： 40KM/h 设计年限内累计标准轴次：Ne(湾沉)＝1828583轴次 Ne(拉湾)＝1106000轴次 1.2路面结构技术标准 路基宽度： 二级公路： 11.2+（0.4+0.4）m 注：弯道加宽按照“标准”加宽。 结构层设计： 二级公路： N—24—20—18 路面总厚度为62厘米，上层为24cm厚混凝土，20cm厚水泥混碎石稳定层，垫层为18cm厚级配碎石层。 1.3水文与气候条件 工程项目地处东经及北纬之间，属亚热带海洋性季风气候，阳光充足、雨量充足、温度适中、土温变化不大。年平均气温22.9摄氏度年平均日照2009小时，年平均降雨量1670毫米。 北合公路经过的乾江镇是沿海村镇，这个地方由于靠海太近常有潮起潮落会影响到用水成碱性。 1.4地形、地质和地貌 北海至合浦公路地处广西省南端的北海市和合浦县内，途经烟楼、乾江镇、在合浦县5个沿海地的2个，海拔最高在铜鼓岭388m，平均海拔只有10m。 路线K5+000~K8+000、K13+000~K14+320、K17+150至止点为穿越水田地段。 除在K10+000~K12+000地段集中下坡，高差较大外，其余路段地面起伏较小，有利于施工。 1.5交通、动力、通信及其它条件 项目沿线有电力、邮电、医疗等设施，工程所要工料及水源就近解决。（本公司投标还另备电源） 1.6施工环境 沿线筑路的钢筋、水泥、沙石等由当地指定料场提供，也可根据情况在沿线料场取用合格石料。 1.7主要工程量 垫层级配碎石：249400平方米 基层水泥稳定碎石：245200平方米 混凝土：236800平方米 施工前期准备及人员动员 根据现场情况编制施工组织设计，同时在业主的协调下，迅速开展下列工作： 加紧临时设施的筹建，包括：项目经理部驻地、工程处驻地、拌合站等生活生产设施的筹建，为工程生产提供总体的协调、平衡，制定更详细的施工计划、生产计划。 2.1加紧生产设备的筹建和协调，主要包括以下几点： A合理安排开工时的工作面。有条不紊，各项单项工程按预定计划进行，是整个工程项目都处于受控制状态，并进行开工所需便道的养护； B解决施工用水、用电及通讯设施； C安排前期所需工程设备进场； D组建施工用料碎石场，安装搅拌设备； E安排工程前期所需材料进场，以及对材料频率进行抽捡。 2.2进行恢复定线工作 组织测量人员在测量工程师带领下对全线进行现场恢复和固定路线，其内容包括：导线、中线及高程复测，水准点复查与增设，前对所有的测量进行记录并整理资料，资料需经测量员及主管技术员共同签字后送监理工程师并送业主认可。同时对全线构造物与路面的衔接，为工程尽早开工做好技术保障； 2.3筹建实验室 我公司一旦中标，我们将按要求组建工地临时实验室， 并保证取得工地实验室临时乙级资质证书。实验室将对本合同段用来铺筑的基层及面层材料进行物理学试验，化学实验，确保材料的力学性能指标和材料化学成分满足相关标准，以确保摊铺压实工艺；对铺筑用的级配碎石、砾石、水泥稳定碎石、混