发动机二级维护（更换机油、机油滤清器）实习报告.docVIP

汽车维修工中级考证实训报告 实训课题：发动机二级维护（更换机油、机油滤清器） 指导教师： 日期：2014年 4月8日 实训目的及要求 1、掌握汽车各总成的润滑和补给作业方法及要求。 2、掌握发动机维护专用工具的使用； 3、了解汽车二级维护、一级维护的项目内容； 仪器设备 桑塔纳轿车、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千分尺、量缸表、举升机、机油回收机等 实训原理和工作图： 二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。 实训工艺分析及过程记录 1．更换发动机机油 ①在热车状态下，拧下机油盘下部放油螺塞（注意防止热油烫伤人），放出机油。清除螺塞上吸附的杂质，并拧回原位。②打开汽缸盖前罩盖上的加机油口盖，取下小空气滤清器。③加入新机油，使油面达到油标尺的上限。 2.更换滤清器滤芯 ①起动发动机，待达到正常工作温度（80°C以上），将发动机熄火，在热车状态下放出油底和滤清器内的机油。②当油底壳放油螺孔将旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。 3.检查、补充冷却液 检查储液罐的液面，如果冷却液面在规定标准处（一般在max和min之间），则冷却液量为合适。如果低于min线，则应补充冷却液。如果冷却液变得污浊或充满水垢，应将冷却液全部放掉并清洗冷却系。 安全及注意事项： 1．各个部分补给的润滑油或工作液应适量。加注后，一定要检查油面是否合适。2．检查油量时应检查油质的好坏，如已失效或变质则应更换新油。3．补充或更换机油时，应注意机油的牌号和种类。4．补充冷却液时，一定要等待发动机冷却后再打开加水盖，以防烫伤或引起缸体、缸盖变形。 实训结果分析 1、机油量应位于油标尺上、下刻线之间。更换机油后，起动发动机，滤清器处无机油泄漏。 2、冷却液品种要符合本地气候条件。 3、按时更换冷却液，普通冷却液应每6个月更换l次。长效防锈防冻液一般两年更换1次。 汽车维修考证实训报告 实训课题：气缸磨损的检修 指导教师： 日期：2014年4月9日 实训目的及要求 1、据缸径尺寸选择接杆，组装内径量表(量缸表)並用外径千分尺标定。 2、能正确应用内径量表测量气缸各断面直径尺寸。 3、能正确计算气缸圓度及圆柱度误差，确定修理尺寸及级别。 仪器设备 1、F22B发动机缸体(缸径85mm)，或 解放车缸体(缸径76mm) 。 2、内径量表，外径千分尺(75~100mm)、游标卡尺 实训原理和工作图： 气缸磨损有一定规律： 1、在活塞行程范围内形成不均匀磨损。上下磨成不规则锥形，用圆柱度误差来表述，在气缸圓截面上磨成不规则椭圆，用圆度误差来表述。 2、最大磨损在上止点时活塞第一道气环所对应的缸壁上，往下磨损逐渐减小，气缸上口与活塞环不接触的部位不磨损，此处缸壁会出现明显的凸台，在此凸台下测量气缸的磨损。3、在气缸的同一圓截面上，垂直于曲轴轴线的缸壁磨损较大。4、各缸的磨损程度不同，两端的气缸磨损较大。 实训工艺分析及过程记录 首先要确认气缸没有裂纹、拉痕等严重损伤，在这前提下检测其磨损。 1、准备好量缸表：据缸径尺寸选择适当长度的接杆，装在表杆下端，将百分表装在表杆上端，拧紧。 2、校正量缸表的尺寸：将外径千分尺调定在被测缸径的标准尺寸上，将量缸表放在千分尺的开口内校正，使伸缩杆有2 mm 右右的压缩量，旋转表盘使指针对准零位。 3、用量缸表检测气缸内径 ①在缸体平面下约10mm处，沿圆周作多点测量，记录缸径的最大值与最小值（为快 速测量，可选平行于曲轴及垂直于曲轴两个方向测量）。②在气缸全长的1/2处，用同样方法测得该截面缸径的最大、最小值。③在距气缸下沿10 mm处，测得气缸下端缸径最大值与最小值。 安全及注意事项： 1、量缸表的正确安装与调整 2、缸体检测过程中数据的读取、量缸表的安放。 3、量具使用后放回盒子 实训结果分析 气缸号 位置号 直径1 直径2 圆度 圆柱度 1 位置1 85.06 85.05 0.01 0.02 位置2 85.04 85.02 位置3 85.03 85.03 是否需要修理 否 汽车维修考证实训报告 实训课题：气门间隙的调整 指导教师： 日期：2014年4月11日 实训目的及要求 1、掌握配气机构的组成、工作原理； 2、掌握配气机构的拆装方法和步骤； 3、掌握配气机构的检修方法，气门间隙的调整方法。 仪器设备 F22B发动机、世达120件套筒组、榔头、扳手、起子、扭力扳手、游标卡尺、千