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34卷3期 浙 江 气 象 3
多个数值模式对黄、东海入海气旋预报对 比分析木
姚 日升 徐迪峰 丁烨毅 赵伍杰
(宁波市气象台,浙江 宁波 315012)
摘要 :通过对 T213、T639、ECMWF及 WRF中尺度数值模式对2009--2010年3个典型黄海 、东海人海气旋预
报能力分析发现 :T213、T639和 ECMWF能提前 6~10d预报 出入海气旋的生成 、移动和发展 ,但对环流调
整时气旋移速突变的预报还存在着很大的差距 ,所有预报时效基于各模式 850hPa涡度场的路径预报误差
和标准差均小于海平面气压场预报,当气旋跳跃式快速移动时,850hPa涡度场预报优势更加明显,预报中
需要更注重中低层形势的预报来把握气旋 的移动和发展。3个全球模式 比较 ,ECMWF路径预报 、中心气压
预报误差及标准差均为最小,T639总体略优于 T213。WRF中尺度模式在短期预报时效内(0—72h时效),
对人海气旋造成的大风具有一定的预报能力,但预报风速小于实况风速。个例2在提高了模式分辨率、同
化雷达和中尺度站等本地资料后对风速预报有很大的改进 。
关键词 :T213;T639;ECMWF;WRF;数值模式;人海气旋
分利用数值预报产品来预报人海气旋造成的大
0 引 言
风对防灾减灾有着积极的意义和实际的应用价
沿海大风是常见 的海洋灾害性天气 ,统计 值 。2006年起国家气象中心就针对 T213(2008
结果表明由海上大风造成 的海事仅次于碰撞事 年 6月起为 T639)、ECMWF和 日本模式 中期预
故…。提高沿海大风的预报能力对减少经济损 报性能进行较为系统的检验 ,也有气象工
失和人员伤亡有着非常重要的意义 。有气象工 作者针对数值产品对某种灾害性天气预报能力
作者对浙江沿海大风做 了统计 ,对 10级以上大 进行检验分析 ¨ 。
风来说 ,在浙 中南沿海 以台风 引起 的最多,占 本文首先考察 T213、T639和 ECMWF对入
54%;冷空气次之 ,占26%;低压大风 占 14%;
海气旋 的路径 、强度 的短 、中期预报能力 ,然后
而浙北沿海低压大风 、冷空气大风和台风大风
分析 WRF中尺度数值模式对气旋大风的短期
分别 占33%、29%和 26% 。浙北沿海低压大
预报能力。T213是我 国T213L31全球模式,资
风频率高、危害大 ,低压 (包括东海低压 、江淮低
料水平 分辨率为 1.0。×1.0。;T639是 我 国
压 、黄渤海低压等)大风可 以是低压前部 的偏南
T639L60全球模式 ,资料水平分辨率为 1.0。×
大风或后部的偏北大风。由于人海气旋具有快
1.0。,ECMWF模式是 T799L91全球模式 ,资料
速发展 的特点,在实际的预报工作 中往往会造
水平分辨率为2.5。×2.5。;实况分析场资料水
成漏报或预报风力偏弱的现象 。为了揭示气旋
平分辨率为 2.0。x2.0。经纬 网格,以上资料均
的内在机制,国内学者对 中国近海气旋有过一
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