四川宜宾临港经济开发区纵一路道路工程测量施工方案.docVIP

四川宜宾临港经济开发区纵一路道路工程测量施工方案.doc

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四川宜宾临港经济开发区纵一路道路工程 测量专项施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期: 目录 施工平面控制测量……………………………………………………………001 施工高程控制测量……………………………………………………………002 施工控制测量成果的检查和检测……………………………………………003 施工测量………………………………………………………………………003 施工测量技术要求……………………………………………………………004 测量管理………………………………………………………………………005 测量技术保证措施……………………………………………………………005 测量专项施工方案 一、施工平面控制测量 1、施工平面控制导线的建立 建立施工控制导线的目的就是要为施工测量放线提供可靠的依据。结合本工程设计总平面图与甲方提供的控制点,由沿道路两侧布设一条附和导线作为施工控制导线。附和导线点选择在施工影响范围外,通视良好和不易被破坏的地方。导线的边长大致相等(80m~120m),特殊条件下,相临导线边长之比要不超过1:3。利用控制导线点可以直接测设道路、市政管线的轴线点、特征点。 控制导线点用Ф20的钢筋制作,钢筋的长度不小于1.5m,钢筋埋入地下后,钢筋顶部向下50cm的范围用混凝土浇注固定。以钢筋为中心在地表面浇注一个0.5m×0.5m×0.2m的平台,在平台上用红漆标注导线点的编号。 2、施工平面控制导线的测量 控制导线的观测使用精度为±(2″,2mm+2ppmd)的全站仪,水平角采用方向观测法,每个测站观测2个测回;长采用往返观测的方法,往返观测的水平距离差值不大于3mm。 控制导线的主要技术指标详见控制导线的主要技术指标表;方向观测法的技术要求详见方向观测法的技术要求表。 控制导线的主要技术指标表 等级 导线长度 (km) 平均边长 (m) 测角中误差 (″) 边长相对 中误差 导线全长 相对闭和差 方位角闭和差(″) Ⅰ 2.0 80--120 ±2 1/40000 1/20000 ±10√n 注:n为测站数 方向观测法的技术要求表(″) 仪 器 类 型 光 学 测 微 器 两 次 重 合 读 数 差 半 测 回 归 零 差 一 测 回 2c 互 差 同 一 方 向 各 测 回 互 差 TOPCON -711S ±12 ±18 ±12 二、施工高程控制测量 1、施工高程控制测量网的建立 为了便于同意管理,高程控制点不另外设立,将所有的施工平面控制导线点作为高程控制点。将所有的高程控制点和甲方提供的高程点组成一条附和水准线路。 2、高程控制点的测量 高程观测进行Ⅱ等水准测量。测量使用Ni002型精密水准仪(配套铟瓦尺),观测方法采用两次仪器高法,两次仪器高的高差大于10cm。每一测段的测站数为偶数。 水准测量的主要技术要求详水准测量的主要技术要求表;水准观测的主要技术要求详见水准观测的主要技术要求表 水准测量的主要技术要求表 等级 每千米高差全中误差(mm) 水准 仪的 型号 水准尺 观 测 次 数 附 和 闭合差 与已知点联测 附和路线 二等 2 Ni002 铟瓦尺 往返各一次 往返各一次 4√L 注:L为往返测段,附和水准线路的长度(以千米为单位) 水准观测的主要技术要求表 等 级 水准 仪的 型号 视线 长度(m) 前后视较 差(m) 前后视累积差(m) 视线离地面最低高度(m) 基本分划﹑辅助分划读数较差(mm) 基本分划﹑辅助分划所测高差较差(mm) 二等 DS1 50 1 3 0.5 0.5 0.7 三、施工控制测量成果的检查和检测 为了确保施工按照设计的要求准确进行,施工放线工作必须有严格的检查和检测制度。对于施工控制测量的成果,经自检和驻地监理审批,向施工监理部提出检测申请(申请单与成果)。由施工监理部通知测量监理进行检测。经过测量监理检测合格后施工单位方可按线施工。 (1)施工控制测量成果的检查: 1)检查起始数据的正确性,避免用错数据; 2)变换计算方法重新计算所有数据; 3)依据测量规范的要求检查原始记录。 (2)控制测量成果的检测:重新组织测量人员,变换测量仪器(等精度或高精度),改变测量路线﹑变换测量方法对测量成果逐一进行检测,避免抽测。 (3)检测按照规定的同等级精度作业要求进行,及时地提出检测成果报告。当检测成果与原测成果互差小于2倍中误差时,用原测成果;若大于2倍中误差或发现粗差时,由监理会同施工单位测量人员采取专项检测来处理,发现问题及时纠正。 (4)检测导

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