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物理学报 Acta Phys. Sin. Vol. 62, No. 1 (2013) 016102
碳纳米锥力学特性的分子动力学研究*
†
李明林 林凡 陈越
( 福州大学机械工程及自动化学院, 福州 350108 )
( 2012 年6 月6 日收到; 2012 年8 月6 日收到修改稿)
结合原子间短程作用势(Brenner 势) 和长程作用势(Lennard-Jones 势), 利用分子动力学方法对各种锥角的碳纳
米锥进行拉伸和压缩实验, 获得其载荷- 应变关系曲线、受拉/压载荷极限、应变极限和构形演变等力学特性, 并与
等量原子组成的碳纳米管进行比较研究. 研究结果表明, 等量碳原子组成的碳纳米锥的受拉/压载荷极限随着锥角的
增大先是增大后减小, 受拉/压应变极限则随着锥角的增大而增大. 与碳纳米锥相比, 等量碳原子组成的碳纳米管的
受拉/压载荷极限和应变极限显得既不突出也不逊色. 在受压构形演化方面, 与碳纳米管丰富的径向屈曲/扭转/侧向
屈曲组合形变不同, 112.88◦ 和83.62◦ 锥角的碳纳米锥受压沿轴向完美内陷, 而60.0◦ 和38.94◦ 锥角的碳纳米锥受压
发生侧向屈曲.
关键词: 碳纳米锥, 碳纳米管, 分子动力学模拟, 力学特性
PACS: 61.48.De, 68.37.Ps, 85.35.Kt DOI: 10.7498/aps.62.016102
开来. 然而, 至今针对碳纳米锥力学特性的研究文
1 引言 献尚不多见. 2004 年Wei 和Srivastava12 通过连续
介质弹性理论和分子动力学模拟推测出单壁碳纳
自从1991 年Iijima1 发现碳纳米管以来, 各种 4
米锥的杨氏模量为其等价碳纳米管的cos . 同年,
碳纳米结构吸引了众多科技工作者的广泛关注和 Jordan 和Crespi13 利用分子动力学模拟发现碳纳
2 3
深入研究, 包括碳纳米管 、石墨烯 、碳纳米锥 米锥的封闭顶部受球体缓慢挤压后不发生化学键
4 等. 这主要是因为这些碳纳米结构存在着诸多 的断裂, 而是发生完美的手性翻转. 这类似于“翻
奇特且异常显著的物理化学性能, 如高强度、低密 口袋” 现象, 即锥体的外表面变为内表面, 而内表面
度、高导电率、高导热率和大的比表面积等特性. 翻转为外表面. 2007 年, Tsai 和Fang14 利用同样
基于这些卓著的物理化学性能, 这些碳纳米结构在 的方法研究显示碳纳米锥的锥角越大, 其结构越稳
各个工程领域存在着广泛而巨大的应用潜力, 例如 15
定. 同年, Wei 等 通过分子动力学模拟研究等长
5
纳米机电系统 . 碳纳米管和石墨烯由于其在制备 度的单壁碳纳米锥的拉伸弹性和塑性特性. 研究结
能力方面所取得的突破性进展而较早受到广泛而 果显示, 锥角越大, 碳纳米锥的弹性应变极限越小,
深入的研究. 紧随其后的是碳纳米锥由于其独特的 而其断裂强度则越大. 由此, 他们得出锥角为零的
锥形结构正受到越来越多的科技工作者的关注.
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