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铁道部运输局客专技术部
200km/h以上时速接触网现场施工
编制：铁道部运输局客专技术部装备处
目 录
一、培训目的 1
二、培训方法 1
三、培训内容 1
四、培训要求 2
1、语言 2
2、培（受）训人员 2
3、培（受）训人员资格 2
五、培训地点及初步计划安排 2
1、培训地点 2
2、初步计划安排 2
六、考核及证书发放 3
1、考核 3
2、证件的发放 3
七、培训前准备工作 3
1、合宁线设计交流 3
2、材料和工机具准备 3
3、培训组织安排 4
八、具体现场培训方案 6
1、编制依据 6
2、工程概况 6
3、培训组织 6
4、接触网工程现场试验培训关键方法描述 6
5、试验培训程序 6
6、培训配备的主要施工机具及测量仪器 6
7、质量控制措施 7
8、安全控制措施 7
9、文明施工措施 7
铁道部运输局客专技术部
200km/h以上时速接触网现场施工培训大纲
京津京津将是国内第一条试验速度达到350km/h、运营速度达到300km/h的高速铁路。其牵引供电系统由德国SIEMENS公司设计，并对施工全过程进行督导。为京津施工顺利，铁道部布署的技术引进、消化再创新的任务为km/h以上客运专线提前做好技术资源和人力资源储备。鉴于京津接触网恒张力放线培训通过培训，使km/h以上客运专线的接触网恒张力放线培训准确、全面地掌握达到有效控制和提高工程质量的目的确保京津km/h以上客运专线接触网培训方法
实际操作。培训内容培训英语（中文翻译）。培（受）训人员
培（受）训人员资格
培训人员资格：受训人员资格：，将铁道部培训合格证书，该证书包含以下内容：
受训人员姓名
培训课程名称
培训日期
证书的有效期
证书的使用范围－持有者允许做哪些项目）2007-8-2
1
培 训 大 纲
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