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发 电技 术 浅谈国内燃机发展现状及未来趋势 周宇吴ll， 丁小JII1,27 王思文ll，石永峰 1华电电力科学研究院，浙江杭州 310030；2国家能源分布式能源技术研发 (实验)中心，浙江 杭州310030 摘要：介绍了国外燃机的发展及国内引进 国外先进技术后进行技术改进的燃机结构特点及性能参 数，并提出国内燃机未来发展方向。 关键词 ：燃机 ； F级 ； 发展方向 DOI：103969~ISSN 20953429201306011 中图分类号：TK14 文献标识码 ：A 文章编号：2095—3429(2013)06—0040—04 D-sCUSStheDevelopmentofGasTurbineandTrend ZHOU Yu—hao一． DING Xiao—chuan一． WANG Si—wen一． SHIYong—feng (』Chil~H m ElectricRese~rkInstituteHw~g,zhou310030Chil~： 2NatiomdElwrgyDistributedElwrgyTechlwlogyRDCenter，Hw~g,zhou310030，Chil~J Abstract： Thispapermostlyintroduceddevelopmentstatusofforeigngasturbine，themachinefeatures，perfor— lllanceparanletershtatdomesticcorporationhaveintroducedforeignadvancedtechnologyandimproved Atlast，htispaper makesuggestionsfnrthedevelopmentdgasturbine Keywords： agsturbine； Fclass； developingdirection O 引言 航空工业进步的重要动力。 从 1939年瑞士BBC公司研制出世 界上第 一台 燃气涡轮发动机于2O世纪3O年代后期问世，最初 4000kW的应用于发 电的燃气轮机，燃机经历了近7O年 在航空领域获得了迅速发展和应用。之后，逐步应用于 的发展历程 。燃气轮机的发展可大致分为4代：第一代 非航空的电力、能源、交通、石化等行业 ，用于驱动发动 的技术特点是：轴承主要采用重型结构，叶片由高温 机、石油天然气管道输送、石油开采、船舰动力和车辆 合金制造和其由空气冷却，；第二代的技术特点是：叶 动力等。经过半个世纪的发展，燃机轮机在美国、英国、 片由超级合金制造和并在其表面涂保护涂层，改进空 日本、加拿大等国大量使用。 冷技术 ，燃烧系统也有所改进一干式预混；第三代主 近几年，燃机发 电技术在发 电模块中得到了快速 要技术特点是燃机叶片冷却系统由空气冷却改为蒸汽 发展，这主要取决于燃气轮机启动时问短、运行方式灵 冷却 ，静叶片多采用陶瓷制造，应用先进控制系统，通 活，且能在电网出现故障时的情况下运行 (黑启动 过改变燃烧方式提高其环保性能。第四代燃