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谈沥青混合料中沥青含量测定方法 涂远明 （江西省交通设计院 南昌 330002） 摘 要：随着我国公路等级的提高，沥青路面已成为高等级道路路面中占主要地位的路面结构。 为了提高我国沥青路面的质量水平，修筑优质沥青路面，在施工过程中及时地对沥青结合料的 性质进行准确检验具有较大的现实意义。本文笔者根据几年高速公路监理实践及规程，对各种 试验方法的特点及适用情况做一分析。供同行参考。 关键词：道路工程；沥青混合料；含量测定方法；比较分析；探讨 0前言 沥青混合料的沥青含量试验是检验拌和机拌制的沥青混合料或从挖（钻）取的各种沥青路面试样中的沥青含量及矿料颗粒组成是构成沥青路面质量的一个极其主要的因素，它既可以检验混合料拌和机的工作情况，又可以作为判断混合料质量的依据。近几年，随着我省对机械设备投入加大，像梨温高速公路B11-1标省公路机械局购置具有国际水平的TITNA3000型沥青拌和楼，每小时产量达到240T。若不能及时准确地测出沥青混合料的油石比（沥青含量）和级配，并对沥青混合料的质量作出鉴定，那么试验就不能及时有效的指导施工生产，就有可能造成大批不合格混合料生产出厂，给沥青路面造成隐患，使沥青路面过早的出现病害，给国家造成经济损失。 沥青混合料沥青含量试验的测定方法根据试验的原理不同，可以分为抽提法、比色法、射线法和烧灼法四种类型。 1 抽提法 抽提法就是将沥青从混合物中提取分离出来，测出其质量。 按Pb=（m-ma）/m或Pa=（m-ma）/ma 式中：Pb：沥青混合料中沥青含量% Pa：沥青混合料的油石比 m：沥青混合料的总质量（g） ma：抽提后矿料的质量（g） 此类型按试验设备不同又分为以下四种方法： 1.1冲洗法： 将苯或三氯乙烯或其它有机溶剂倒入盛有定量沥青混合料的容器中，使沥青溶于苯液中，充分搅拌后，放置沉淀几分钟，然后慢慢将含有沥青的苯溶液倒掉，重新向容器中倒入溶剂，重复上述步骤，直到倒出的溶液为无色为止，然后将矿料烘干称重并筛分，计算沥青含量或油石比和级配。这种方法的优点是简单、快速（约30-40分钟），不需太多的试验设备。缺点是洗涤沥青过程中易将混合料中的石粉洗去一部分，试验精度较低且不安全，一般用于缺乏设备的低等级路施工中的沥青含量的测定。 这种方法可进一步改进，采用三氯乙烯做溶剂，将淘洗后的溶剂慢慢倒入另一个带盖容器内，每次将溶有沥青的溶剂倒入后应迅速将容器盖盖上，以免溶剂挥发。如此反复淘洗，直至倒出的溶液是淡黄色为止，将洗净的矿料烘干称重（m1），再将所有溶有沥青的抽提液（溶液）倒入量筒中，准确定量到mL（Va），然后充分拌匀抽提液，取出10mL（Vb）放入坩锅中，在热浴中或电炉中适当加热时溶液试样变成暗黑色，置高温炉（500~600℃）中烧成残渣，取出坩锅冷却，向坩锅中按每一克残渣5mL的用量比例，注入碳酸胺饱和溶液，静置一小时放入105±5℃烘箱中干燥，取出放入干燥器冷却后，称取残渣质量（m3）。 按下式计算溶液中的矿粉质量： m2=m3*Va/vb 式中：m2为混入三氯乙烯的矿粉质量 将洗净烘干的试样质量加上m2按下式计算沥青含量： 沥青含量（%）=[m0-（m1+m2）]/m0 油石比（%）=[m0-（m1+m2）]/（m1+m2） 式中：m0为称取的沥青混合料的总质量（g） 改进后的试验精度提高了，但试验时间延长至2小时左右。笔者经过十几次与离心抽提仪进行对比试验，改进后的试验结果与离心抽提仪试验结果平行试验误差一般在+0.2%—-0.2%左右，满足精度要求。此方法主要是在离心抽提议出现故障时，或同时抽提几台拌和机所拌混合料，而抽提仪只有一台忙不过来时使用。 1.2离心抽提法： 此法是我省使用最多的一种方法，原理是1000-1500克左右（粗粒式沥青混合料用高限，中粒式沥青用中限，细粒式用低限）的定量沥青混合料置于仪器旋转锅（离心分离器）内，向分离器内注入三氯乙烯，使溶剂浸没试样，记录溶剂用量，将已称重的圆环形洁净滤纸垫装在分离器边缘上，加盖坚固，在分离器出口放置回收瓶，上口应注意密封，防止流出，开动离心器，使盛有试样的离心器转速逐渐增至3000r/min。在离心作用下，被溶解的沥青与溶剂一起透过滤纸被甩出，然后再加入溶剂。如此反复直至流出的溶液呈清彻的淡黄色为止。一般约需4—5次用此方法抽提的沥青溶液中，不可能不混入少量的能通过滤纸的细矿粉成份。为精确测定沥青含量，在用压力过滤器时，可用燃烧法测定具体方法，详见《公路工程沥青和沥青混合料试验规程》。在实际使用时同一种混合料用同台仪器测定的矿粉泄漏情况变化不大时，也可以不必每一次都进行此项测定，而参考已有数据作少量修正，此法一次试验需