横茶吉铁路桥梁工程边坡防护技术交底.docVIP

技术交底 工程名称 横茶吉铁路桥梁工程 施工单位 中铁二十五局集团 分部分项工程 拱形骨架护坡 施工队伍 交底内容： 施工方法及工艺 准备： 施工机械：砂浆搅拌机和砂浆配合比标示牌。边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺筑。石料等级应符合设计要求，砌筑前，其表面泥土水锈应清洗干净。对坡脚位置进行测量放样。 挖基： 护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。挖基要深入原状土0.5m 砌筑： 砂浆采用机械拌合、水泥和砂均要送检，合格后方可使用。采用M7.5片石挤浆法施工。铺砌时先在坡面处挂线找平，然后自下而上的进行砌筑，切块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7~8cm，不得松动，严谨浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。 砌体尺寸不应小于15cm。保证坡面平顺。 勾缝和保养： 勾缝砂浆采用M10号砂浆，勾缝里全部采用凹缝，凹缝的深度约比石头平面深8mm左右。 技术要求 拱形骨架净距：宽*高=3m*3m，拱骨架截面为L形，宽0.5m，主骨架界为U型，宽0.4m。骨架嵌入边坡深度为0.5m，外露截水槽，宽0.1m，高0.1m。设条形基础，底宽0.77m，深1m。地面（护道）以上沿坡面高度1m范围内用M7.5水泥砂浆片石护坡防护，厚度为0.5m。 骨架用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，截水槽部分用C15混凝土预制块砌筑，尺寸为0.3(长)*0.25(宽)*0.1(厚)。 每3~4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.2m。 洒水养护防止干裂脱落。 交底人签字 项目负责人签字 施工员（工长）交底 安全交底签字 施工班（组）长签字 交底日期 年 月 日 技术交底 工程名称 横茶吉铁路桥梁工程 施工单位 中铁二十五局集团 分部分项工程 拱形骨架护坡 施工队伍 镶边上沿线路方向每隔1.8m设泄水孔一个，采用PVC管，管径为0.1m，坡度为4%，PVC管进水侧采用0.3*0.3的透水土工布（400g/m2）包裹。 为便于养护，在适当的位置设宽0.6m，厚0.5m的M7.5水泥砂浆砌片石踏步。每200m设1踏步，同一坡面至少不小于1个。 拱形骨架内种红继木，间距1.0m，梅花型布置，每坑两棵。种红继木的路段详见路基横断面图纸。 施工要求 施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面整平。 施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致，要求从路肩基本一致，要求从路肩处向下开始布置拱的位置。不足一个完整拱时，坡脚处采用半个拱形或部分拱形补充。 骨架砌筑前应按设计形式尺寸挂线放样，开挖沟槽。 骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。 骨架应与截水槽同时施工，施工时要求水泥砂浆饱满，砌筑后边缘应回填好，夯填密实，防止表水侵入冲毁骨架。 种红继木应在适宜生长的季节进行。 安全要求 用电安全 石料运输转运安全 严禁从路基面直接抛滚片石，砌筑时坡面禁止堆放过多的片石，要随砌随向上运，防止滑落。 设专职安全员 对未用完的砂浆及施工用的垃圾等要收集好集中堆放，禁止施工现场乱扔乱放。 交底人签字 项目负责人签字 施工员（工长）交底 安全交底签字 施工班（组）长签字 交底日期 年 月 日 技术交底 工程名称 长溪郑溪河特大桥 施工单位 中铁二十五局集团 分部分项工程 软土路基变形监测 施工队伍 路基队 施工技术交底内容： 测量断面及布置要求： DK25+770.00、DK25+810.00、DK25+840.00里程处设置软路基变形监测断面。 每个观测断面，在路线中心地面设一个观测沉降板，在两侧路肩设一个观测桩（φ40mm，钢钎长1.0m），在两侧路堤边坡外2m和12m处各设一个观测边桩，各观测桩及沉降板在同一个断面上。 边桩采用C20混凝土现浇或预制，0.2×0.2m，桩长1.2~1.5m，桩顶埋入φ25mm长0.3m的钢筋作为观测点。 边桩露出地面不应大于10cm，桩周以C15混凝土浇筑固定，确保边桩埋置稳定。 沉降板由钢筋混凝土底板、测杆和保护套管组成。测杆与底板固定在垂直位置上，保护套采用塑料套管，套管尺寸以能套住测杆并使标尺能进入为宜，随着填土的增高，测杆和套管亦相应接高，每节长不超过50cm。接高后测杆顶面应略高于套管上口，测杆顶用顶帽封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，顶帽高出碾压面高度不大于50cm。 沉降板如下图： 测量要求： 边桩及沉降板在施工期间一般每填筑一层，应进行一次观测，如果两次填筑间隔长时，每3天至少观测一次。路堤经过分层填筑达到预压高程后，在预压期前2~3各月内，每天观测一次，3个月后7~15天观测一次，半年后一个月观测一次，一直观测到预压期末，观测后及时整理绘制“填土高-时间-沉降量”关系曲线图。