口诀, 简图, 表格法在自动变速器变速机构教学中的应用.pdfVIP

职教园地 Professional Education Garden 栏目编辑：高中伟 gzw@ 口诀、简图、表格法在自动变速器变速机构教学中的应用 ◆文/浙江 裘玉平 在自动变速器变速机构教学过程中，行星齿轮排及其组合的结构比较复杂，一般技术手册和教材提供的示意图均为剖视图或 立体图，使挡位动力传递关系难以分析和推算。本文介绍了笔者在教学过程中使用的口诀、简图、表格相结合的教学法，这种方法 比较直观，且易学、易记。 一、用简图和口诀法说明单排行星齿轮 2.直接挡 传动组合 太阳轮、行星齿轮架和环形齿圈有任意两件被锁成 单排行星齿轮(图1)在动力传递时，行星齿轮只起到 一体，整个行星齿轮系统成整体旋转，传动比为1∶1。 中间惰轮作用，对传动比并未起到制约作用。为方便看 3.前进减速 出动力传递关系，可将单排行星齿轮排简化为由行星轮 将大齿圈固定(图3a)，由太阳轮作为输入端，行星 架、大齿圈、太阳轮3个啮合组成的齿轮组合(图2)。其中 齿轮架作为输出端，使其同方向传动，齿数少的带齿数 行星架是假想的等效齿轮，行星架等效齿数Z =太阳轮 最多的，减速比较大；将太阳轮固定(图3b)，由大齿圈输 3 齿数Z +大齿圈齿数Z 。 入，行星齿轮架输出，也为同方向传动。因为大齿圈与行 1 2 裘玉平 将行星齿轮排某个构件固定或将2个构件联锁一 星齿轮架等效齿数相近，所以减速比较小。 (本刊专家委员会委员) 起，可实现不用传动组合(图3)。 4.前进增速 汽车维修高级技师、正 1.空挡 将大齿圈固定，由行星齿轮架作为输入端，太阳轮 高级高级讲师，主要担任 太阳轮、行星齿轮架和环形齿圈无任何1个构件制 作为输出端，为同方向传动，增速比较大；将太阳轮固定 《汽车电控技术》《汽车 动，且无任何2个构件联成一件。这时从任一构件输入， (图3c)，由行星齿轮架输入，大齿圈输出，也为同方向传 故障诊断》等课程教学。 从其他任一构件输出均为空挡。输入的动力只带动第三 动，但增速比较小。 现任职浙江交通技师学 个构件空转。 5.倒挡 院副院长，兼任全国交通 将行星齿轮架固定(图3d)，由大齿圈输入，太阳轮 职业教育专业带头人、全 3行星架 输出，为反方向增速；由太阳轮输入，大齿圈输出，为反 国交通行指委交通运输 4行星轮 4 管理类专指委委员、全国 4 太阳轮 2 技工院校教材专业委员