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思考题：尝试读题与分析 MCM1999A题：强烈的碰撞 强烈的碰撞读题分析 相关因素： 相关理论： 问题的初步理解和想法: 飞行管理问题是优化问题,在调整方向角的幅度尽量小的同时，还必须注意调整方案及算法的实时性. 美国国家航空和航天局(NASA)从过去某个时间以来一直在考虑一颗大的小行星撞击地球会产生的后果。 作为这种努力的组成部分，要求你们队来考虑这种撞击的后果，假如该小行星撞击到了南极洲的话。人们关心的是撞到南极洲比撞到地球的其他地方可能会有很不同的后果。 假如小行星的直径大约为1000米，还假设它正好在南极与南极洲大陆相撞。 要求你们队对这样一颗小行星的撞击提供评估。特别是，NASA希望有一个关于这种撞击下可能的人类人员伤亡的数量和所在地区的估计，对南半球海洋的食物生产区域造成的破坏的估计，以及由于南极洲极地冰岩的大量融化造成的可能的沿海岸地区的洪水的估计。 撞击 爆炸？ 后果 冲击波 地震、海啸、飓风 热能释放 冰融 海岸线上升 洪水 放射物 粉尘放射 减少日照、大气层变化 人员伤亡 所在地区 沿海 海啸、地震、洪水、放射物 食物生产区的破坏 冰融 对地球运行轨迹的影响 小行星形状、成分与密度 撞击角度、速度、位置（运行轨迹） 太阳、地球、月亮——轨道 能量来源 引力、动能 南极冰盖的成分（深度、密度、温度） 冰融的估算 以及冰盖下的成分 大气环流 粉尘的传送 温室效应 Newton引力模型 轨迹 碰撞的动力学 冰的热力学（冰融、汽化）、热传导 生态系统（磷虾.krill） 水温 后期工作： 预测与预警 二、整体把握问题的方法 有两种把握住问题的全貌的有效方法： (1) 层次结构法 (2) 问题分解法 有专著介绍 问题分解法是一种简单而有效的把握问题整体的方法. 将问题分解为“三要素”的三个部分. 问题分解三要素 初态 目标态 过程 觉察到的现在状态(目前“有什么”，如条件、数据等). 觉察到的希望目标(想要什么、 希望达到什么等). 能在“初态”和“目标态”之间发生 作用的行动(能做什么). 例5 常见数学题目模式 已知 求（证） 解题 初态 目标态 过程 教师的主要教学目标 * 解决实际问题时，分析出问题的初态和 目标态很困难. * 未清晰地描述出问题的“初态”和“目标态”之前，过早地进入解决问题的阶段，会条件不清、目标不明. 尽量拓展思路的基础上, 再进行充分分析 得到的问题分解结果： 例6．飞行管理问题 初态：现有飞机的飞行状态（数据）与碰撞条件 过程：建立碰撞的判别准则，优化管理方案及相应算法. 目标态：实时调整，避免碰撞。 课后练习题目：“气象观察站调整问题”前期问题分析与问题分解。 气象观察站调整问题 某地区内有12个气象观察站（位置如图),有10年各观察站的年降水量数据.为了节省开支，想要适当减少气象站. 问题：减少哪些观察站可以使得到的降水量的信息量仍然足够大？ 如何利用熵的概念解决此问题，给出解决问题的思路。 * * 电子科技大学 几种创新思维方法 徐全智教授 数学模型(E.A.Bendar 定义)： 关于部分现实世界为一定目的而做的抽象、简化的数学结构。 重要的科学思维方式之一是创新思维，创新思维是创新能力的核心与灵魂。 现 实 世 界 数 学 世 界 建立数学模型 推理演绎求解 翻译为实际解答 实际解答：如对现实对象的分析、预报、 决策、控制等结果。 始于现实世界并终于现实世界 数学模型是现实世界与数学世界的理想桥梁， * 数学建模没有普遍适用的方法与技巧. * 有一些普遍适用的思想方法与思维方式. 整个数学建模过程由若干个有 明显差别的阶段性工作组成 怎样构架这座桥梁？ 求解数学模型 实际问题分析 建立数学模型 提交论文与报告 模型与模型解的分析及检验 数学建模的各阶段工作 此流程 具有指导意义 ，应注意 * 流程应用是弹性的，切不能生搬硬套. 本章基本上按照此流程来介绍数学建模的方法。 * 建模过程往往是一个反复循环的过程. 数学建模过程是一种创新过程，在思考方法和思维方式上与学习其他课程有很大差别。 数学创新思维 …….等等. 类比思维 归纳思维 逆向思维 发散思维 猜测思维 掌握几类方法：问题解决法、思想表达法、创造发明法. 方法的共同特点： 不轻易否定别人的意见， 怀疑一般常识， 努力发现别人尚未察觉的事物等 以下介绍几种（个体和集体的）创造性思维方法 对于创造能力的培养不可或缺 一、打开思路的方法 面对新问题，应尽量打