永不消逝的电流——边远基站供电方案探讨textStart为了消除.docxVIP

永不消逝的电流——边远基站供电方案探讨textStart　为了消除数字鸿沟，实现普遍服务的社会责任，为边远地区的基站提供便捷、不间断的能源供给，是运营商面临的重要挑战。　随着通信网络建设不断向边远地区延伸，基础设施简陋、电力环境差、常规能源价格上涨、环境保护呼声高涨……，使得运营商的成本不断增加，节能减排压力巨大。如何解决边远基站的供电，已成为运营商重点关注的问题之一。　针对此，华为提供业界领先的混合供电解决方案PowerCube。方案按照微电网能源系统MGES（Micro-Grid Energy System）思想构建，包含发电系统、控制系统、储能系统、监控系统四个部分。其中，发电系统支持风、光、油、电等多能源方式接入；控制系统集成ATS、系统电源、太阳能/风能控制器、配电等单元；储能系统针对不同场景采用不同的储能单元及温控方式，实现能源最大化利用；监控系统支持华为带内、带外GPRS/IP传输，后台通过NetEco、M2000实现。　华为混合供电解决方案PowerCube，基于统一平台、支持灵活组合，可为运营商提供“风不停、日不落、油不干、电不断”的不间断能源供给。双动力　针对频繁停电的场景，传统方案通常采用“市电+备电蓄电池+备用油机”。当市电正常时，市电通过系统电源带负载，同时给蓄电池充电，市电中断时，油机带负载，备电蓄电池通常只在市电中断且油机未接入系统时短时间工作。基于常规蓄电池的充电特性和系统电源的充电逻辑，蓄电池的充电系数一般限定为0.1－0.15C。　但传统方案却面临着这样的问题：蓄电池需要的充电时间较长，但实际场景频繁停电，往往出现蓄电池未充满即放电的情况，蓄电池的寿命因此大大缩短；油机频繁启停，带来油耗、维护成本的大量增加；油机工作的噪音对附近居民生活造成恶劣干扰。那么，是否有办法通过提升蓄电池的充电效率，更有效地利用市电，降低油耗和维护成本，同时减少噪音污染？　针对这些需求，华为提出市电与快充蓄电池轮换工作的双动力方案，通过在蓄电池内部添加特殊的添加剂以改变蓄电池的受电能力，受电电流高达0.3C；通过优化系统电源的充电逻辑，满足蓄电池快速充电需求的同时，有效控制蓄电池的升温；在市电恢复或油机启动时，充电电流依据输入源容量主动适应，含充电缓启动、充电判断、充电限流等，规避瞬间接入大电流充电，拉低乃至拉瘫交流输入源。　华为双动力方案工作原理如图1所示，当市电恢复时，市电通过系统电源带负载，同时给蓄电池充电，蓄电池依据输入市电系统的容量和蓄电池本身的剩余容量，主动调节充电电流，最大可达0.3C，保证最大化利用市电的同时维持系统稳定；当市电中断时，蓄电池带负载；系统依据市电供给情况，使市电与快充蓄电池循环带载，仅仅当市电长时间中断、蓄电池能量无法满足备电需求时才启动油机。　实践证明，该方案能有效提升蓄电池的充电效率，实现市电间歇恢复的最大化利用，同时减少乃至取消油机工作，节约油耗及运维成本，有效解决市电不稳定地区基站的供电问题。油电混合　针对无市电或市电很差的应用场景，传统方案通常采用“油机/市电+油机”，本文以“油机+油机”的双油机模式进行说明。两台油机轮换工作为基站供电，蓄电池在系统中做备电功能，在油机不工作时对负载供电。　传统方案不得不面对这样的问题：油机长时间工作，造成大量油料损耗，同时加速自身磨损，故障频繁；油机配置需考虑蓄电池放电后均充的充电电流需求，实际上，蓄电池通常工作在浮充状态，需要的充电电流很小，造成“大马拉小车”现象，燃油效率低下；大量的CO2排放，污染环境。　针对这些需求，华为提出市电与深循环蓄电池轮换工作的油电混合方案，通过转变蓄电池在供电系统中的功能，使其成为负载工作的主要能量来源之一；通过改变蓄电池极板的材料，满足深度放电、循环场景的需求；通过优化能源调度策略，实现油机与蓄电池最佳轮换工作方式。方案依据应用场景设定油机的启、停阈值，即蓄电池充、放电阈值，来调整油机与电池的工作比例：当油机启动时，既给负载供电，又给蓄电池充电；当蓄电池容量上升到设定的放电阈值时，油机停止工作，由蓄电池带载；当蓄电池容量下降到设定的充电阈值时，油机重新开始工作……如此循环。工作原理如图1所示。　实践证明，该方案能有效减少油机的运行时间，提升燃油效率，节约大量油料损耗和运维成本，非常适用于市电很差或者没有市电的基站。可再生能源　当前，环境保护呼声高涨，常规能源日益枯竭，成本不断上升，因此，以太阳能、风能为主导的可再生能源方案逐渐迎来广泛应用。　基于可再生能源不易采集的特性，华为提出“物尽其用”原则，如采用高效太阳能光板和MPPT（最大功率点跟踪）太阳能控制器，可再生能源与常规能源混合供电；专有储能系统应用于不同解决方案……，满足不同应用场景的需求。其中，可再生能源基站供电包括“纯光”、“光+油”、“光+电”