巨人的携手--欧洲航空工业现状.pdfVIP

维普资讯 画 画 一 欧洲航空 丽 gⅫ日■圈■lg■曩■■■…_一j■ i 肖治 ￡叶了与拥有世界上最强大航空 团：欧洲宇航防务集团(EADS)、英国 意志，远远称不上完美。但这些新 ／ 航天和防务工业的美国竞争， 宇航系统公司(BAE系统)和意大利 兴的公司已经在全球市场中显示 欧洲航空航天防务工业在政府政策 机械金融集团，以及3家大型专业公 出了越来越强的竞争实力。 和企业 自身战略的推动下，从进人 司：赛峰集团、泰雷兹集团和MBDA 21世纪以来，便掀起了一股整合的 导弹公司。 欧洲领头羊 EADS集 团 大潮。目前，原本分布于欧洲各国的 由于欧洲还没有实现完全的 组建于2000年7月的EADS是 几十家公司基本上已经合并为3家 经济和政治的一体化 ，上述整合的 目前世界第二大(仅次于波音 冶类 主要的大型综合航空航天和防务集 结果也体现了不同的国家和公司 航空航天和防务公司，主要业务包括 ·+ -+ -+ -+ -+ -+ -+ -+ 一+ -+ -+ -+ -+ 一+ -+ 一+ 而研发的机种。该机 2001年签约， 林作业、资源勘探、港 口调度、旅游 行，提高飞机的出勤率。 2002年完成换发和取证。 观光、公务飞行以及其他通用航空 4．改装方便。可根据用户的需 直 9H425直 升 机 是 在 直 领域。 要和实际使用要求 ，依据 自身具有 9H410直升机 的基础上采用 了罗 的丰富改装经验，进行各种用途和 克韦尔 ·柯林斯公司的通信导航 直 9直升机具有 的优势 复杂状态的改装 ，以满足不同用户 设备和数字式玻璃座舱系统 ，法 1．拥有 自主知识产权。飞机生 的不同使用要求。 国AERAZUR公司的抗坠毁燃油 产与备件供应不受外来因素的干 5．培训到位。哈飞公司可根据 系统，可选装意大利 BONANSEA 扰，尤其不会因国际政治局势的变 双方的约定实施空地勤以及包括 公 司 的 豪 华 内 设 ， 美 国 化而受到冲击和影响。 向用户提供带飞和地勤技术支援 BENDIX／KING公司的彩色气象雷 2．安全可靠。它配备2台国产 等众多项 目的培训。 达等。国内配套研制了先进的升力 涡轴8发动机或法国透博梅卡公 6．价格优势。该机及其机载设 系统、传动系统 、彩色液晶发动机 司生产的 “阿赫耶-2C发动机，具 备 、备件、定检、维护和大部件定 参数显示监控系统及选装的三轴 有可靠的动力来源，高温高原性能 期翻修等所需费用 ，具有 比国外 和四轴 自动驾驶仪。直9H425直 优越 ；采用涵道式尾桨 ，在执行任 同类别飞机更经济的价格和地域 升机于2004年 12月获得 CAAC 务时事故率低 、不易伤人；旋翼采 优势。 颁发的型号合格证。它设计、工艺 用复合材料技术，具有 良好的抗损 直 9系列直升机的确是一种 技术先进，客舱宽敞，视野开阔，有 伤能力。 性能优 良、价格合理、用途广泛、 多种布局，最大载客 13人，主要用 3．备件供应有保证。它可向客 适应性强的不可多得的直升机 ， 于包括客货运输、搜索救援 、海洋 户提供全