在役混凝土桥梁剩余使用寿命预测研究.pdf

摘 要 本文首先考虑混凝土碳化、钢筋锈蚀、钢筋强度、混凝土强度等因素对桥梁 的抗力衰减的影响，建立起混凝土桥梁剩余使用寿命预测的随时间变化的结构抗 力模型。 在桥梁荷载的研究中，最常选用的有两种概率模型：对于与时间参数无关的 永久荷载，一般选用随机变量模型；对于与时间参数有关的可变荷载一般选用随 机过程模型。本文以国内外各种调查资料为依据，建立起混凝土桥梁剩余使用寿 命预测的荷载模型。 8515 本文以0 o为混凝土桥梁剩余使用寿命预测的准则，并根据Jc法基本原 理，用Mallab编制了桥梁剩余使用寿命预测的计算程序，并将Matlab的计算功能 内嵌NVBq，，直观地显示出桥梁剩余使用寿命。本文以一个案例为基础，用桥 梁剩余使用寿命预测程序对其进行分析，预测出该座混凝土梁桥的剩余使用寿 命，同时模拟出该桥可靠度指标随时问的变化曲线。希望通过本课题的研究，能 为桥梁剩余使用寿命预测工作提供有益的借鉴。 关键词：桥梁 剩余 使用寿命 预测 荷载模型 抗力模型 Abstract Inthis factorssuchasconcrete bar paper,firstly carbonization，steelcorrosion， materials attenuationof furceare relating bridgeresisting considered，then strength a createthe resistancemodelof andthemodelisusedto the bridge variety predict servicelife． bridgesurplus ofthe areoftentwokindsof Intheresearch load，there models． bridge probability Permanent10adirrelevanttotimejsoftendescribedasrandomvariable model． arerelatetotime isdescribedasrandom Vehicleloadthat parameter model． process Inthis loadmodelofa iscreated to data paper，thebridge variety according survey fromsomeresearches． Inthis thestandardoftheconcrete servicelife paper,0．85成is bridgesurplus tobasic inthemethodof establishthe estimate，accordingprincipl