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5、后 桥： 457后桥，双曲面主减速齿轮，铸造桥壳，承载能力强，配合发动机和变速箱，行驶速度更为平稳、快速，装配断气刹，具有高承载性的同时具有高安全性。 6、车 架： 280双层大梁，承载更强，更能适应恶劣工况的使用要求，满足用户多拉快跑的要求。 * DFA3120DB05-9806卖点 7、轮 胎： 10.00-20轮胎，配合后桥, 高承载悬架结构，更有利于提高后桥的承载性能。 8、上 装： 内空5400mm×2300mm×(800+400)mm货箱，五开门结构，货箱底板筋的分布根据先进的有限元分析而得，能够最大限度的保证货箱强度。180工程顶，强度更高，布置合理美观，举升力更大，举升角度到位，举升和回落平稳。降重心改进，降重心高度60mm。 9、其 它： 8/10+8加强板簧，使整车承载能力强劲。 9805基础上,作北方适应性,轮辋,冷启动。 * DFA3120DB05-9806卖点 * 09款产品上装设计优化点一 双级顶 副车架和货厢底纵梁斜切 安全支撑改进 副梁去垫皮 活动式后拉杆 * 主副梁后端增加连接螺栓 货厢底板后横梁加强筋 货厢后挂件改为分体式 09款产品上装设计优化点二 * * 产品型号 DFA3092BK02-9501? DFA3092BK02-9501A? 驾驶室 型号 多利卡2150排半完全可翻 多利卡2150排半完全可翻 宽度(mm) 2150 2150 上装 货箱尺寸 4600×2300×(800+400) 4600*2300*(800+400) 货箱形式 五开门 五开门 边底厚度 底3边2 底4边3 自卸系统 180工程顶 180工程顶 底盘 轴距（mm) 3950 3950 发动机 YC4E135-21 YC4E135-21 变速箱 653后副 653后副 后桥 153后桥 457后桥 车架 250双层 250双层 钢板弹簧 8/10+8 8/10+8 轮胎 10.00-20 10.00-20 常用公告型号 EQ3075GD4AC（2.99吨）、EQ3066GD4AC(1.99吨） * 东风劲诺140系列 * DFA3092BK02-9501/9501A 1、驾驶室： 东风多利卡2150排半完全可翻驾驶室，2.15米宽，宽敞明亮，美观大方，维修方便。全景曲面挡风玻璃保证视野开阔；框架式后视镜，后视视野开阔，调节方便，外观大方；高亮度水晶大灯，款式新颖；铁质吸能式保险杠，安全性高。 2、发动机： 玉柴YC4E135-21发动机，国内知名发动机厂家生产，动力强劲、扭矩储备大、质量可靠、配件易购、维修方便。 * DFA3092BK02-9501卖点 3、变速箱： 653后副变速箱，有效传递发动机扭矩，其速比范围能使发动机工作在燃油经济区的概率大，在节油的前提下，能够很好的发挥发动机性能，适合各种复杂工况的要求，具有强劲的爬坡性能。后副箱对变速箱主箱可以产生有效的扭矩过载保护。 * * 标准东风153后桥，双曲面主减速齿轮，铸造桥壳，承载能力强。 4、后桥： DFA3092BK02-9501卖点 5、车 架： 250双层大梁，承载更强，更能适应恶劣工况的使用要求，满足用户多拉快跑的要求。 * DFA3092BK02-9501卖点 6、轮 胎： 10.00-20轮胎，配合后桥, 高承载悬架结构，更有利于提高后桥的承载性能。 7、上 装： 内空4600mm×2300mm×(800+400)mm货箱，五开门结构，货箱底板筋的分布根据先进的有限元分析而得，能够最大限度的保证货箱强度。180工程顶，强度更高，布置合理美观，举升力更大，举升角度到位，举升和回落平稳。 * DFA3092BK02-9501卖点 * DFA3092BK02-9501A卖点 相对于9501车型，9501A有以下几点差异： 1、电瓶加大，增加冷启动装置，适应寒冷区域。 2、后桥由153后桥换装为457后桥，承载力增强。 * 产品型号 DFA3092BK02-9503B DFA3092BK02-9503A 驾驶室 型号 多利卡2150排半完全可翻 多利卡2150排半完全可翻 宽度(mm) 2150 2150 上装 货箱尺寸 4500/4750*2300*(800+400) 4500/4750*2300*(800+400） 货箱形式 五开门 五开门 边底厚度 底3边2 底3边2 自卸系统 180工程顶 180工程顶 底盘 轴距（mm) 3950 3950 发动机 YC4E160-20 YC4E160-20 变速箱 七档变速箱 665后副 后桥 153后桥 153后桥 车架 250双层 250双层 钢板弹簧 8/10+8 8/10+8 轮胎 10.00-20 10.00-20 常用公告型号