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52 内蒙古石油化工 2011年第23期
矮 塔 斜 拉 桥 施 工 控 制 参 数 敏 感 性 分 析
王雪枫
( 内蒙古交通设计研究 院有限责任公司,内蒙古砰和浩特Ol OOl O
摘要:参数敏感性分析是进 行事前王动施工控制 自6一种有效方法。本文 以常浒河矮塔斜拉桥为工
程背景,对施工过程中可能对垃桥成桥状态产生较大影响的控制 目素进行敏惑性分析,从而明确施工控
制重点,并对类似桥梁 的施工控制提供参考。
关键词:矮塔斜扭桥;施工控制誊戢;敏感性
中圈分类号:u44 8 27 文献标识码 ‘A 文章编号 :10 06 796 1( 20 11) 23一0052 一02
施工控制对于矮塔斜拉桥达到理想的成桥状态 预应力混凝土结构。斜拉靠每塔7对,垒桥共2 8对,
有着重要意义。若施工过程控制不利 .桥梁实际施工 斜拉索采用环氧喷涂钢绞线.单根钢绞线直径为15
状态与理想施工状态 间具有积累性的误差会给顺利 2r am,应力幅850MPa ,标准强度为 1860MPa ,斜拉
成桥带来困难.甚至严重劣化桥梁的线形及内力分 索在梁底锚固,在塔上采用分丝管型索鞍贯通 。
布状态,影响桥梁使用寿命 。 衰1 结构 自重对成桥索力的影响 单位 :k
怠好的施工控制一方面要在施工过程中通过各
种监测手段掌握结构 的实际状态 .并利用误差参数 i ; 一 , 。 “ s “ i ; i ; s % - 。%
识别方法 .调整有限元模型的计算参数.使其更加真 3 0 8 8 2 8
实的模拟结构实际状态继而调整后续施工过程 的施 9 8 5 7 3 7
工监控指令,指导后续阶段施工斟达到合理成桥 目 4 3 3 O O 3
标f 另一方面需要在桥梁施工前及施工过程中利用 2 4 8 8 O
参数敏感性分析方法,明确施工控制重点因素.从而 5 5 8 6 61
更好的进行施工控制 。由此可见,参数敏感性分析是 8 7 8 01 3
施工事前控制的一个皿要方法,对主动施工控制育 m眩扎砧mⅢm 8 叫qql 叫。叫 5l 5 ⅢⅢ Ⅲ㈣蛳 薹言 撕 8 2 鲫盯弛∞盯 蛇 i }5 Ⅲ眠 扎帆{ 墨Ⅲ Ⅲ 8
重要意义。 l ’一14 5 5—72 5 2 344 6 6 8 6 13 51
1参数敏感性分析的一般步骤 27— 103 6—51 5 2286l 4 5 4 87.5
桥梁结构施工控制的参数敏感性分析就是要确 3’ 101 4—50 9 2323 5 491 981
定施工过程 中对桥梁实际状态影响相对较大的因 4’ 一110 4 54 9 24 75 9 4 6 2 87 9
索 .称之为主_ 璺园采,其他 因素作为次要控制因素。 5 7一I 32 0—66 3 26 18 3 80 0 167 8
主要凼索应将其作为施工质量控制重点及施工段落 6’ 一158 8—79 7 2769 5 99 0 189 9
完成后 的结构状态监测重点,其他因索只做一般控
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