桥梁在随机地震作用下概率统计分析及抗震可靠性研究.pdf

Abstract TheprobabilisticcharacteristicandthesystemreliabilityofRCbridgesarestudiedinthisrepot 妙usingMonte-CarlosimulationtechniqueandthemodifiedaseismicprogramDrain-3dx.The stochasticcharacteristicsofseismicexcitationsandtheuncertainparametersofRCbridgesareboth consideredfortheresearch.Themaineffortsaredevotedtothoseitemsasbelow. TheaseismicprorgamDrain-3dxismodifiedbyaddingtheMonte-Carlosimulation technique,thenitcanbeusedtoanalyzetherandomseismicresponsesofuncertainRC bridgessubjectedtostochasticexcitations. Foranelasticmodelandanelasto-plasticmodelofRCbridges,theprobabilistic characteristicsoftheirseismicresponsesarestudied. TheprobabilisticcharacteristicsofsectioncapacityarestudiedbyMoment-Curvature analysismethodandMonte-Carlotechniques. Basedonthephenomenaofpracticalseismicdestroyandthestate-of-the-artthinkingof aseismicdesign,mainlimitedstateequationsofRCbridgesaredevelopedforevaluating theirsystemaseismicreliability, Thecomputationalmethodsofreliabiliytforoneormultiplelimitedstateequationare studied. Withtheabove-mentionedmethodsortechniques,thesystemaseismicreliabiliytisthen evaluatedonthemodelsofasinglepierandacontinuousgirderbridge. Keywords:Monte-Carlosimulation,randomseismicexcitation,RC limitedstate, systemreliability. 1绪 论 1.1课题的来源及研究意义 我国是一个多地震的国家，随着我国社会的现代化以及经济的高速发展，城市中的各种 高架桥、立交桥得到了很大规模的发展，大跨度的跨越长江的桥梁也越来越多，而跨越海湾 的特大型桥梁工程也迫在眉睫，在这种形势下，桥梁结构的防灾减震问题显得越发重要。桥 梁抗震的研究在一定程度上可以保证在突发的地震作用下，结构可以保全部分功能不被破坏 甚至完全完好，从而在一定程度下减轻因为地震所带来的损失。对于结构而言，绝对的安全 的不现实的，因而在地震工程中允许结构的破损甚至于局部的倒塌。目前，我国在工程抗震 方面采用较多的设防准则是:小震不坏、中震可修、大震不倒。 由于桥梁结构设计中存在大量的不确定因素，以及地震作用的高度随机性，采用基于概 率统计的可靠度设计方法对现有的桥梁抗震设计进行安全性评价，是保证桥梁结构在地震作 用下安全性的一种行之有效的科学手段。目前，在结构设计尤其是建筑结构设计方面，以概 率统计为基础的结构极限状态设计已经进入到实用阶段，这也是结构设计规范体系的发展趋 势。对于桥梁