临近空间宽带射频前技术研究.pdf

l吣Y帆24m0帆6洲叭8眦41眦8玳0帆 摘 要 随着对系统传输能力和空间纵深高度的要求越来越高，研究无人机数据链宽 带射频前端特性和临近空间环境适应性，就显得十分必要和紧迫。本文就是从这 个必要性出发，研究无人机多频段数据链宽带射频前端特性。 本文以工程实际需求详细研究了无人机数据链宽带射频前端设备，对射频前 端及主要部件进行仿真设计及实现，建立了一个通用化、标准化、模块化的宽频 带射频前端仿真平台。本文对临近空间射频前端滤波器设计进行了深入分析，详 述了PIM电平和功率容限与滤波器不同结构尺寸关系，优化设计了滤波器性能。 并通过整机性能测试给出了不同气压下的性能测试结果。 本文在无源交调问题的研究中，通过分析不同波段和同一波段多载波间的无 源互调，研究了两种无源互调的幅度和功率电平预测方法，即一种采用傅立叶级 数法推导了三载波情形下二阶和三阶互调产物与输入功率关系式；另一种利用多 载波发射频带的平顶功率谱对包括PIM干扰在内的总干扰的统计特性进行了数学 分析，给出了无源互调测量方法，验证了测量方法的可行性和有效性。 本文针对临近空间低气压条件下射频信号产生二次电子倍增放电现象，给出 了工程抑制二次电子倍增措施，结合工程提出临近空间射频信号二次电子倍增检 测方法及手段。 关键词：临近空间 射频前端 无源互调二次电子倍增检测 Abstract 一————————————————————————————————————————————————————————————————————一 Abstract transmissionand in spaceheight，me Withthe system capability highrequirement broadbandradio characterandnear ondata-link rese鲫ch frequency(I心)front—end are onthis is environment necessary．Basedrequirement,thispaper space adaptability radio aerial data-link unmanned mainlvrcse砌on vehicle’S(UAV)multi-band character． front-end frequency ofUAVdata-link Basedonthe equipment engineeringrequirement，the practical is and aboutRFfront·end RFfront．end