铁路数字同步网工程实施规划研究.pdf

路通信面临着走向市场，为用户提供高质量的服务势在必行，而且还需要满 足各种新业务和新设备的同步定时要求。因此，从速加快建设铁路数字同步 网是十分必要的，在规划和设计数字通信网的同时，也要作好数字同步网的 规划，制定有关数 网的有关标准，才能保证铁路通信网的健康发展。 鉴于以上原因 从迭A笙塑缠奥的实际出发，根据现有通信网的 运行状况，分析了 通信系统对同步定时的要求，依据有关国际标准，结 合现有同步设备的技术水平，制定了我国铁路数字同步网的三级结构，即分 为基准时钟、加强型2级时钟和加强型3级时钟这三级，主要采用准同步和 主从同步相结合的方式。根据铁路通信网的现状及九 ·五规划，提出了实施 铁路数字同步网一期工程建设的3个方案:第一方案设2个基准时钟((PRC), 55套本地基准时钟 (LPR)、13套加强型2级时钟;第二方案设4个PRC、 53套LPR,13套加强型2级时钟;第三方案设6个PRC、51套LPR,13 套加强型2级时钟。同时也提出了各种通信设备接入同步网的接入原则。 汽、SDH数字传输系统 在设置了大楼综合定时设备 (BITS)的通信楼内，SDH系统定时应由 BITS设备提供。向SDH系统提供的定时信号应在保证不出现定时环路的情况 下，有来自不同路由的主、备用，或来自BITS设备不同的输出模块。 2、数字程控交换机 在设置了BITS设备的通信楼内，所有交换机定时都应来自BITS设备。 向交换机提供的定时信号应至少有主、备用两路，并且来自BITS设备不同的 输出模块。交换机的主、.备用时钟都应该接受同步。作为下游传送定时的交 换机的2048kbit/s输出线应与BITS设备监测口相连。 3、No.7信令设备 在设置了BITS设备的通信楼内，STP设备应接受其同步。在未配置BITS 设备的通信楼内，其STP设备同步可采用线路定时方式 (业务码流提取)， 即从来自上游交换机或同级交换机的数字信号流中取得定时。 4、会议电视系统 在设置了BITS设备的通信楼内，主MCU应接受其同步，MCU间采用 主从同步方式，会议终端设备采用线路定时方式，跟踪与之相连的MCU的时 钟。未配置BITS设备的通信楼内，其主MCU设备同步可采用本地交换机的 时钟。 5、时分多址 (TDMA3卫星通信系统 我国铁路卫星通信网采用时分多址 (TDMA)方式，在TDMA系统中， 存在着两种同步要求，一种为各地球站之间的同步，另一种为用户时钟与卫 星地球站时钟之间的同步。全网采用主从定时方式，铁道部作为全网的基准 时钟，应由BITS设备提供，各局卫星通信系统时钟跟踪铁道部卫星通信系统 时钟。用户时钟与地球站时钟间亦采用主从同步方式，并根据具体业务形式 确定主从关系。 6、其它通信网络设备 随着通信新业务、新技术的不断涌现，铁路也将陆续引进适合本行业发 展的新型网络技术。这些新业务、新技术的引入势必会对同步网提出接入要 求。需要定时同步的各种通信设备应根据其在本业务网中的等级和类型接受 相应的独立设置于通信楼内的BITS设 的同步，且BITS设备的时钟等 级应同于或高于通信设备的时钟等级。 .r 了 J } 主题词:同步网 定时 BITS GPS A1 接入原则 DissertationSummary DigitalSynchronizationNetworkisthesupportingsystemofDigitalCommunicationNetwork (DCN).Itisthebasisofnetworktiming.Duringtheprocessofthecreation,multiplexing, rtnasferring,exchangingnaddecodingofPCMinformationcodes,theclocksbetweenrelevnat equipmentneedtosynchronizeinordertoidentifynadprocessdigitalsignalswithidentical timingidentifier.WiththerapiddevelopmentofDCN,thePOTS,data,fax,image,encrypt