浅谈砼裂缝成因及处理.docVIP

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浅谈砼裂缝成因及处理 摘 要:本文主要介绍了砼裂缝的成因, 并从设计,材料,现场施工方面提出了裂缝控制措施,最后提出了现在采用的几种处理方法。 关键词: 公路;砼;裂缝   砼结构产生裂缝是施工中很普遍的现象,主要由细裂缝(网状、龟裂状) 及塑性收缩、碱- 骨料反应、钢筋生锈、结构沉降等引起。砼的裂缝不可避免,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度可以控制,有害程度的标准根据使用条件决定。目前世界各国的规定不完全一致,但在结构耐久性、承载力及正常使用要求等方面大致相同,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。 1 砼裂缝的成因 导致砼裂缝的原因有材料方面的因素,含水量的变化、温度、载荷及支承条件引起的变形、接缝处理等引起的砼收缩和膨胀,也有施工工艺的影响,所有这些原因主要源于砼内部的位移。 1.1 细裂缝 细裂缝(网状、龟裂状) 发生在表面,呈规则或不规则的网络状,它是由砼面层的收缩引起的。这种裂缝的深度一般不超过3 mm ,常见于硬结构,金属镘抹表面或潮湿的表面。典型的裂缝呈六边形,对角线长40 mm ,通常在早期形成。虽然细裂缝不影响砼的结构整体性、耐久性和耐磨性,但它十分显眼,影响美观。 造成网状裂缝的原因: ① 养护方法不对或不够; ②在高温或多风气候下进行浇筑作业时未使用缓蒸发剂,导致在塑性状砼表面“结壳”,最后产生龟裂; ③过大的坍落度、过度的表面镘抹、或过度压迫都会使粗骨料下落,导致水泥浆和细骨料过度集中于表面,这种表面砂浆过富是产生龟裂的主要原因;④砼抹面时造成的表面渗水,过度镘抹或过早镘抹均会使水灰比增加,造成脆弱面层,使表面易于龟裂和起尘; ⑤为使过湿表面干燥而加洒水泥灰; ⑥在抹面时为了光整,对干燥表面加水。 1.2 塑性收缩开裂 这类裂缝出现在对新浇筑砼表面作抹面处理时或抹面处理后不久。这种裂缝的间距一般约1 m ,平行排列(或呈鸡爪状) ,深12 mm ,很少扩展至周边。与龟裂类似,塑性收缩裂纹很少会影响砼的强度,但影响美观。多数情况下,这种形式的开裂是由于表面水分的蒸发超过了表面水分的析出,表面收缩时,内部的砼体积仍保持不变而造成的。塑性收缩裂缝产生的原因: ①相对温度下降;②风速增加; ③ 环境温度增加或相对湿度大幅下降; ④砼温度大大超过空气温度。 1.3 碱- 骨料反应 水泥中的碱和一些含硅骨料之间的化学反应,有时会导致非正常膨胀,产生大量网状裂纹。 1.4 钢筋生锈 铁的氧化会产生高膨胀量,导致生锈的钢筋上产生裂缝。 1.5 结构沉降裂纹 大多是由于桩柱不够或粘土层上的基礅膨胀,或者是砼上的负载过大所致。 1.6 温变裂缝 水泥在硬化期间, 砼表面与内部温差较大, 导致砼表面急剧的温度变化而产生较大的降温收缩, 受到内部砼的约束, 而出现裂缝。 1.7 设计欠周全 如钢筋砼梁的截面不够、梁的跨度过大、高度偏小, 或者由于计算错误, 受力钢筋截面偏小、配筋位置不当、节点不合理等, 都会导致砼梁出现结构裂缝。 1.8 施工质量造成的裂缝 由于砼标号偏低、受力钢筋截面偏小、截面尺寸不符合设计等而导致砼梁出现裂缝。由于施工不当、模板支撑下沉或过早拆除底模和支撑等形成的裂缝。施工控制不严, 在梁上超载堆荷, 而导致出现裂缝。 2 裂缝处理 建筑物从建成到使用,牵涉到设计、施工、监理、运营管理等各个方面。由上述可知,设计疏漏、施工低劣、监理不力,均可能使混凝土结构出现裂缝。因此,严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理,是保证结构安全耐用的前提和基础。在运营管理过程中,进一步加强巡查和管理,及时发现和处理问题,也是相当重要的一个环节。混凝土裂缝的处理主要有以下方法: 2.1 表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法 表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏 2.2 填充法 用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝(0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V 型槽,然后作填充处理。 2.3 灌浆法 此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。 2.4 结构加固法 当裂缝影响到砼结构的性能时,就要采取加固法进行处理。结构加固中常用的方法:加大砼结构的截面面积,在构件的角部外包型钢,采用预应力法、粘贴钢板、增设支点以及喷射砼补强加固。 2.5 砼置换法 砼置换法是砼严重损坏时的一种处理方法:先将损坏的砼剔除,然后再置换入新的砼或其他材料。常用的置换材料有普通砼或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物砼

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