建筑-大型养路机械制造行业分析精品报告2014.docVIP

2014年建筑行业分析报告 目 录 一、建筑行业基本情况 3 1、建筑行业 3 （1）建筑行业发展概况 3 （2）建筑业的特点 5 （3）建筑业的技术水平 5 （4）建筑行业的竞争状况和主要企业 6 （5）建筑业发展趋势 7 2、交通基础设施建设领域 9 （1）铁路建设 10 （2）公路建设 13 （3）城市轨道交通建设 15 3、国际工程承包市场 17 4、建筑行业的监管 20 （1）主要监管部门 20 （2）建筑行业的相关法律法规 21 （3）建筑业企业资质类型 22 （4）有关行政招标及投标的法律和法规 23 二、大型养路机械制造业基本情况 24 1、大型养路机械制造业的发展 25 2、大型养路机械制造业的现状及竞争格局 25 （1）概述 25 （2）竞争状况 26 三、房地产行业基本情况 27 1、房地产行业概况 27 2、行业格局 29 3、性质和特点 29 一、建筑行业基本情况 1、建筑行业 （1）建筑行业发展概况 建筑行业是我国国民经济的重要支柱产业之一，2006 年宏观数据显示，建筑业总产值占整个国民经济总产值的5.56%。近十几年来，我国国民经济始终保持着快速良好的发展态势。尤其是2001 年我国加入WTO 以来，我国宏观经济步入新一轮景气周期，与建筑业密切相关的全社会固定资产投资（FAI）总额增速持续在15%以上的高位运行，2003 至2006 年全社会固定资产投资增速更是达到了24%以上。2007 年上半年数据显示，全社会固定资产投资总额同比增速再创新高，达25.9%，如图6.1 所示。 由于我国全社会固定资产投资总额基本决定了建筑市场的规模，近年来全社会固定资产投资持续增长，建筑业总产值及利润总额增速均保持在20%左右。 2006 年，我国建筑业产业规模稳步扩大，生产形势保持良好的势头，各项指标再创新高。2006 年，全国建筑业企业全年完成建筑业总产值为40,976 亿元，比上年增长18.6%；完成竣工产值26,051 亿元，比上年增长9.2%；利润总额达1,071 亿元，比上年增长18.0%。2007 年上半年全国建筑业企业总产值为18,213 亿元，比上年同期增长22.0%；实现利润总额为357 亿元，比上年同期增长47.4%，如图6.2、6.3 所示，行业利润保持高速增长。从对建筑企业和企业家信心指数的统计结果来看，建筑行业正处于景气上升通道中，如图6.4 所示。 （2）建筑业的特点 建筑业作为国民经济的支柱产业，与宏观经济形势密切相关。建筑业属于资金密集型行业，具有土地垄断性和不可移动性等特点，建设工程产品的生产具有单件性、流动性、地域性、周期长和生产方式多样性、不均衡性，以及受外部条件约束多等特点。 工程建设项目建设周期长，受自然环境影响较大，特别是铁路、公路、城市轨道交通等工程，受施工现场地质、气候条件的影响十分突出。 （3）建筑业的技术水平 随着我国整体科技水平的逐步提高，我国建筑业近年来的技术水平也在逐渐向高端方向发展中，就许多单项技术而言，我国建筑业已处于世界一流水平。我国本土建筑工程公司形成了一批在国际上处于领先地位的成套施工技术，完成了多处特大型建筑及部分高难度特种工程。其中，铁路建设向高速、重载方向发展，高速铁路建设工艺更精细，轨道高度误差以毫米计量，路基施工实现结构化；桥梁工程向高墩、大跨度、深水、新材料方向发展，实现了跨越江、河、海峡等无障碍；隧道工程能安全穿越江河、海底及各种复杂地质条件。通常用行业的劳动生产率增加值来描述行业技术进步速度，如图6.5 所示，我国建筑业劳动生产率在15 年里增长了5 倍。 与发达国家相比，我国建筑企业虽然在一些单项技术上有相对优势，但技术发展很不均衡，在提供综合服务的能力方面与国外先进企业相比仍然有较大差距。目前，我国建筑企业正在通过自身经验积累和新业务领域开拓来缩短与发达国家的整体技术差距。 （4）建筑行业的竞争状况和主要企业 我国国内建筑企业数量众多，目前我国有近 13 万家建筑企业，民营企业数量超过50%，从业人数更是多达4,500 万人。截止2006 年底，我国拥有资质等级的施工总承包、专业承包建筑企业（不含劳务分包建筑业企业）达56,717 家（资料来源：国家统计局）。 我国当前正处于建设高峰时期，由于建筑市场发育尚不完善，体制和机制还未完全理顺，大多数建筑企业以相似的业务和经营管理模式竞争，导致压级压价、垫资施工、拖欠工程款、索取回扣等问题仍有发生。尽管国家对上述诸多问题都进行了大力整治，但一个体系完备的、竞争有序的建筑市场在我国尚未建立。 与其他普通建设行业相比，由于介入门槛较高，我国铁路建设行业的竞争相对有限。2004 年12 月以前，我国铁路建设行业只有极少数几家公司拥有政府主管部门授予的相关铁路建设资格。2004 年1