供排水车间大修期间三废处理方案.docVIP

供排水车间大检修期间环保处置方案 目的 为了响应集团公司节能环保视频会议上领导讲话的工作指示和会议精神，进一步做好公司2014年度大检修期间的环境保护工作，加强供排水车间“三废”的综合治理和合理利用，本车间按照国家环保要求规范化处理本车间“废水、废渣”，以及其他车间废水排放接收的工作，特制定本方案。 组织机构及其职责 督察组长： 督察副组长： 督察组员： 1、督察组长：负责大检修期间“三废”排放的全面管理，对于违规行为进行处罚； 2、督查副组长：协助组长做好“三废”排放管理工作、做好“废水”的工艺综合处置； 3、督察组员：严格检查各个排水沟是否存在私自排放行为，密切关注消防事故池和污水事故池液位。 环保处置内容 根据供排水车间实际情况，在大修期间污水处理装置不会停车，低负荷运行，所以可以接收生活污水、初期雨水、化验中心的污水，其他污水将视情况而定。但是大修期间其他各车间停车检修的情况下，将会产生大量常规污水和不达标污水，常规污水将根据污水装置的处理能力进行间歇处理，不达标污水将送往污水事故池、消防事故池进行稀释后再处理，蒸发塘可已接收大检修期间的浓水、浆液。 1、公司各车间废水、污水统计及处理方法 1）各车间各种污水统计表 序号 单位 装置（设备） 污染物 计划排放量 废水可接收指标 指定排放位置 备注 1 尿素车间 解析塔给料泵 NH3-N及尿素 6000 Nm3 氨氮≤5 PPm 尿素≤5 PPm 消防事故池 包括1系列和2系列 2 空分车间 空冷塔、水冷塔、油冷器、氮压机组 循环水 41 Nm3 消防事故池 3 合成车间 水冷器 水冷回流循环水 循环水 20 Nm3 消防事故池 清洗置换氨管线、设备等 氨水 21 Nm3 氨氮指标≤5 PPm 消防事故池 包括1、2系列装置清洗置换出来的氨水 一、二系列合成废热锅炉 废锅废水 5 Nm3 消防事故池 4 气化车间 气化渣池 初焦油分离器等装置 达标废水 3000 Nm3 消防事故池 粗酚储罐 酚水大罐等 高浓度酚水 15740 Nm3 污水处理装置 每天送达标酚水1200～1440 Nm3 5 净化车间 冲洗塔 换热器等 甲醇废水 2000 Nm3 甲醇高于5000 PPm 1500 Nm3 500-1000 PPm 污水处理装置 6 热动车间 1#、2#、3#除氧器 低压除氧水 150 Nm3 消防事故池 2#脱硫塔 循环槽 硫铵浆液 450 Nm3 蒸发塘 2#、3#锅炉 除氧水 280 Nm3 消防事故池 7 供排水车间 尿素吸水池 循环水 7700 Nm3 消防事故池 气化吸水池 循环水 3500 Nm3 消防事故池 空净合吸水池 循环水 12600 Nm3 消防事故池 脱盐水水箱 水池 底排水 25 Nm3 消防事故池 浓盐水水池 石灰水苏打水 30 Nm3 消防事故池 2）处理方法 A、根据公司停车大检修网络图，各车间停车时间不一，所以排放污水（废水）的时间将有所不同，不会致使供排水车间各个环保装置当日负荷过重。同时供排水车间各装置停车最晚，开车最早，在回用水装置、污水处理装置基本都运行的前提下。消防事故池实际储存能力5万立方，按上表所示，消防事故池将在停车大检修期间的前五天陆续接收达标废水6091至13791 Nm3，处于消防事故池可承接范围内，即使出现意外如强降雨等突发情况，也可以利用工艺调整措施来保证大检修期间废水的合理排放。 B、污水处理装置的产水预计将用做绿化用水，或根据中水回用的负荷送至中水回用装置进行进一步处理。 C、污水事故池内的不达标污水经过稀释，达到污水处理装置可接收指标后则用清水池提升泵送至污水处理装置，进一步处理。 D、蒸发塘有效容积31.8万立方，有足够能力接收大检修期间的浓水、浆液。 2、供排水车间污泥、污物处理 1）污泥、污物列表 序号 工段 设备、设施 污泥成分 预计数量（t） 1 循环水装置 吸水池 泥沙 铁锈等 10 2 回用水装置 污泥脱水机 污水收集池 石灰 泥沙 10 3 脱盐水装置 废水池、中和水池、超滤水箱、工艺冷凝液水箱、透平冷凝液水箱 泥沙、其他无污染杂质 5 4 浓盐水装置 石灰加药箱、苏打加药箱、接触式澄清池、废水中和池 苏打、石灰、泥沙 10 2）供排水车间的污泥成分主要是石灰、泥沙较多，属于无环境公害污泥，可以全部运输至填埋场统一填埋处理。 3、供排水车间废油处理 供排水车间大检修期间废油很少，由检修班检修完毕统一收集再回收、利用。 “三废”处理、处置标准 1、车间值班人员严格检查各个排水沟、深井，严禁各车间私自排放废水，一旦发现立刻汇报调度