第1章金属材料的性能.pptVIP

《汽车材料》教学课件 第一章? 金属材料的性能 一、强度?　　抗拉强度（σb）、抗压强度（σbc）、抗弯强度（σbb）、抗剪强度（τb）、抗扭强度（τt）等几种。 2、低碳钢拉伸过程：　　按GB228-2002制作拉伸试样，将一截面为圆形的低碳钢拉伸试样在拉伸试验机上缓缦地进行拉伸，使试样承受轴向拉力F，并引起试样沿轴向伸长，直至试样断裂，并测得应力—应变曲线 Fe－试样不产生塑性变形时的载荷(N)；A0－试样原截面积(mm2)。 Fs－试样产生屈服现象时的载荷(N)；A0－试样原截面积(mm2)。 (3)抗拉强度（σb ，MPa）： 二、塑性： (1)伸长率（δ）： (2)断面收缩率（ψ） 二、洛氏硬度 一、冲击韧度1．摆锤式一次冲击弯曲试验 2．小能量多次冲击 小结 1．材料性能指材料的使用性能和工艺性。 2．材料的使用性能包括力学性能和物理化学性能，对于汽车材料应重点了解力学性能。材料的力学性能包括材料的静态力学性能，动态力学性能。 3．材料的力学性能指标σS、σ0.2、σb、σ﹣1，δ、aK 、HBS、HRC是汽车零件设计、制造、使用的重要依据。 4．布氏硬度和洛氏硬度的测试原理、应用场合材料的工艺性包括铸造性能、锻造性能、焊接性能、压力加工性、切削加工性、热处理工艺性。 * 制作：韦志峰（重庆科技学院） 周燕（南京交通职业技术学院） 　　金属材料的性能包括使用性能和工艺性能。　　根据零件所承受的外力（或称载荷）不同，载荷分为：静载荷、冲击载荷、交变载荷。 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 3、强度指标：(1)弹性极限（σe ，MPa）： e e 第一节 材料的静态力学性能 A0 (2)屈服强度（σs ，MPa）： 　　大多数金属材料没有明显的屈服现象则规定产生0.2?残余伸长时的应力作为条件屈服强度σ0.2可以替代σs，称条件（名义）屈服强度。 第一节 材料的静态力学性能 A0 Fb－试样拉断前的最大拉力(N)；A0－试样原截面积(mm2)。 第一节 材料的静态力学性能 A0 L1－拉断后的长度； L0－原长度 第一节 材料的静态力学性能 S1－断口处截面积(mm2)；S0－原面积 (mm2)。 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 三、 硬度 1.布氏硬度 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 洛氏硬度测试原理图 第一节 材料的静态力学性能 第一节 材料的静态力学性能 第二节　材料的动态力学性能 冲击韧度αk=AK/S0 （J/cm2）　AK—冲击吸收功，摆锤冲断试样所失去的能量，即对试样断裂所作的功，S0—试样缺口处截面积。 第二节　材料的动态力学性能 小能量多次冲击试验原理图 第二节　材料的动态力学性能 二、断裂韧度 1、裂纹扩展的基本形式 2、应力场强度因子KⅠ 第二节　材料的动态力学性能 三、疲劳强度 第二节　材料的动态力学性能 1．金属疲劳概念 第二节　材料的动态力学性能 2．提高疲劳极限的途径 1）提高设计表面质量 2）强化表面强度 3）改善工件结构，减少应力集中 第三节 材料的工艺性能 一、铸造性能 1．流动性；2．收缩性；3．偏析二、锻造性能 三、焊接性能 四、压力加工性 五、切削加工性能 六、热处理工艺性能