公路改扩建路面工程施工招标文件毕业论文.docVIP

目录 第一章 编制依据…………………………………………………………………………………2 第二章 工程概况…………………………………………………………………………………3 2.1 工程地理位置………………………………………………………………………… 3 2.2 水文气象……………………………………………………………………………… 3 2.3 工程技术标准………………………………………………………………………… 3 第三章 安全质量目标……………………………………………………………………………5 3.1 安全目标……………………………………………………………………………… 5 3.2 质量目标……………………………………………………………………………… 5 3.3 文明施工目标………………………………………………………………………… 5 第四章 主要工程项目施工方案…………………………………………………………………6 4.1 底基层施工方案……………………………………………………………………… 6 4.2 基层施工方案…………………………………………………………………………16 4.3 透层封层粘层施工方案………………………………………………………………18 第五章 交工验收……………………………………………………………………………… 23 5.1 交接验收………………………………………………………………………………23 5.2 施工放线………………………………………………………………………………23 5.3 机械、人员准备………………………………………………………………………23 第六章 附属工程施工方案…………………………………………………………………… 25 6.1 路面防护及排水工程…………………………………………………………………25 结论………………………………………………………………………………………… … 26 第一章 编制依据 1.1 编制依据 1.1.1、青海省茶卡至格尔木公路改扩建路面工程施工招标文件、施工图纸； 1.1.2、通过踏勘现场，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料； 1.1.3、进行社会、市场和技术经济调查的资料； 1.1.4、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 1.1.5、现行《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《沥青混凝土路面施工技术规范》JTG F40-2004、 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003、《公路工程预算定额》及《预算编制办法》以及各种公路工程设计、施工规范和其它有关文件。 1.1.6、我公司拥有的科技成果、工艺成果、管理水平、技术装备以及多年积累的施工经验。 第二章 工程概况 2.1 工程地理位置 国家高速公路网北京至拉萨线是国家高速公路网中的第六条放射线，也是青海省《高速公路网规划》方案中“三纵、四横、十联线”（简称“3410网”）的横2：北京-拉萨高速公路（马场垣-唐古拉山口）的组成部分。京藏公路（G6）东起北京市，经呼和浩特、银川、兰州、西宁，至于西藏拉萨，全长3860公里，其中青海境内约1482公里。本次拟建项目为茶卡至格尔木段，全长470.126公里。 青海省茶卡至格尔木改扩建公路工程CGSG-7标段，起止桩号K2522+000～K2575+000，路线全长53.0km。 2.2 水文气象 项目所在区域线路长53公里，跨越几个不同的水文地质单元及基岩山区，自流盆地、河谷、平原、戈壁等不同地貌类型，归纳起来地下水有两种基本类型，即基岩裂隙水和松散岩类孔隙水。 项目区域基本处于昆仑山前戈壁滩。较多的盆地、谷地（河流），地形地势较为单一，平缓倾斜平原地貌，地势总体上有西南高东北低之势，海拔2950～3100m之间。 项目所在地区属典型的高寒干旱大陆性气候，其特点是冬寒漫长，夏凉短促，季节气温及日气温相差大，降水量远远小于蒸发量，日照时间长，气压较低，风沙盛行。多年平均气温3.6℃，一月平均气温-9.8℃，七月平均气温15.8℃，极端最低气温-26℃。年降水量166.9mm，年蒸发量1653mm，降水量以6月份最高，占全年降水量的四分之一，6-9月为雨季，降水量占全年总量的83%，最大冻结深度100厘米。 诺木洪至格尔木段年均气温4.3℃，极端高温35℃，极端低温-33.6℃，年均风速3.5m/s；干旱少雨，年均降水量23.6～68.0毫米，降雨量远远小于蒸发量，日照时间长，气压较低，风沙盛行。 2.3 工程技术标准 本项目