高速K1965+984~K1966+184段左侧边坡病害处治工程钢管桩施工方案.docVIP

雅泸高速K1965+984~K1966+184段左侧边坡病害处治工程 钢管桩施工方案 四川蜀工高速公路机械化工程有限公司 2012年12月1日 雅泸高速K1965+984~K1966+184段左侧边坡病害处治工程 钢管桩施工方案 编写： 审核： 审定: 四川蜀工高速公路机械化工程有限公司 2012年12月1日 雅泸高速K1965+984~K1966+184段左侧边坡病害处治工程 钢管桩施工方案 1、工程概况 1.1设计简介 雅泸高速K1965+984~K1966+184段左侧边坡病害处治工程中共设计两排钢管桩。据设计文件说明，总工作量为280根，钻孔3425m，需注浆105.4方。施工技术要求如下： ①采用φ140×4.5的直缝焊接钢管，钢管每节长度一般为6-8m，焊接采用内套管单面全熔焊透连接，内套管采用φ127×5.0钢管； ②连接钢管两头搭接40cm，总长80cm，并与φ140×4.5直缝钢管焊接，中央采用拉通焊接，两头采用钻孔后120°焊接，且保证牢固； ③钢管桩采用电镀锌防腐，钢管出厂前进行防腐处理，焊接段防腐方法同母材，该段防腐应现场涂装。 ④钢管桩底部焊接φ20钢筋形成等边三角形管脚，每管3个，作为底部溢浆使用。 1.2工程施工条件 工程施工共涉及两段施工施工区域，第一段位于原有抗滑桩后端，共计105m，地层条件变化较大，需先清理至连系梁顶施工（施工时可根据实际情况调整开挖标高线）。第二段钢管桩基本与原有抗滑桩同线，长度35m，需先清理土方至梁底标高，后施工钢管桩及连系梁。 地层复杂，安全隐患较多，为本分项工程的难点。 2、施工安排 2.1工程主要施工目标 工期目标：计划在完成该段边坡整治全部工程。杜绝死亡、杜绝特大、重大事故。重伤、轻伤事故率低于行业标准。我公司将对该工程实行，在项目经理的直接领导下，各职能部门做到分工明确并相互协作，在施工过程中对生产单位、班组进行监督和指导。 3、施工准备和资源配置计划 3.1施工准备 技术准备：项目部管理人员需熟悉设计图纸，领会设计意图。同时，根据实际情况，与设计单位沟通，以便变更设计。 施工准备：包括施工便道修筑，施工电源的准备等。生活区设置在村里。 3.2资源配置计划 劳动力配置计划：机长2人，普工6人，焊工1人，杂工4人。 机械配置计划:空压机（美国寿力900，25m3/min）2台，YXZ 70型潜孔钻机2台，砂浆搅拌机（0.35 m3）台，注浆机BWH100/5型 1台，注浆机(3SNS)1台。 4、施工方法及工艺要求 4.1施工方法 ①放线 根据设计文件提供的坐标数据，先初步确定需处理的的范围，然后整平场地，用全站仪放线，孔位误差1cm。 ②成孔 钢管桩钻孔宜间隔两个孔施工，同时施工的两个孔的距离不小于3m。放线工作完成后，即进行孔钻孔施工。倾角用地质罗盘控制，钻孔孔底偏差不应超过1°，钻孔孔距偏差不得超过±1cm；钻孔深度超过锚索设计长度不小于m，钻进达到设计深度后，不得立即停钻，必须在停止进尺的情况下，稳钻1～2分钟，防止钻孔端部，达不到计的锚固果。钻孔时采用无水钻进，以减少水流渗入坡体而造成坡体恶化。 8