一级减速器实体造型设计.docVIP

重庆机电职业技术学院 课程设计说明书 设计名称： Pro/E产品三维造型与结构设计综合实训 题 目： 一级减速器实体造型 学生姓名： 彭 浪 专 业： 2012级机械设计与制造 班 级： 5班 学 号： 1260720151102 指导教师： 李 园 奇 日 期： 2013 年 12 月 25 日 重庆机电职业技术学院 课程设计任务书 机制 专 业 2012 年级 5 班 彭浪 一、设计题目 一级减速器实体造型。 二、主要内容 1、目的： 学习机械产品三维造型及结构设计的基本方法，巩固课程知识，提高运用Pro/E软件进行三维造型、装配设计、工程图绘制等方面的能力。将课堂知识与工程设计紧密联系起来，有效拓宽知识面，提高综合应用能力。 2、基本任务： 根据已掌握的机械原理、机械设计、机械制图等理论基础，综合应用ProE软件完成各机械产品零部件的三维实体造型，装配及工程图设计。 三、具体要求 （1）产品部件零部件三维造型设计。 结合所给零部件的图纸，利用Pro/E软件进行各零部件的三维实体造型。 （2）产品部件虚拟装配。 将各零件按装配关系进行虚拟装配，然后按照各零部件之间的装配位置关系，生成爆炸图。 （3）任选一个主要零部件，生成符合国家标准二维工程图。 注：工程图上应标注完整的外形尺寸、形位公差以及技术特性数据和技术要求，并应有完整的标题栏和明细表。标注应符合国家标准规范（如形位公差、粗糙度、技术要求，对齿轮还要有啮合参数表等）。 （4）撰写课程设计说明书。 说明书应涵盖整个设计内容，包括总体方案的确定，典型零件造型的方法，工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会（或建议），参考文献等，说明书的字数不少于3000字。 （5）曲面零件造型 自定题目绘制一个曲面零件。 四、进度安排 第13周：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计； 第14周：零部件造型设计； 第15周：虚拟装配、工程图生成； 第16周：撰写说明书； 第17周：检查、答辩。 五、成绩评定 指导教师 签名 日期 年 月 日 系主任 审核 日期 年 月 日目录 前 言 1 第2章 减速器零件建模 2 2.1零件的建模 2 2.1.1轴Ⅰ建模 2 2.2.2齿轮草图 4 2.2.3箱盖草图 8 工程图 1 3.1从动轴的转换 1 第4章 虚拟装配 1 4.1引言 1 4.2轴的装配 1 4.2.1轴Ⅰ的装配图过程 1 4.2.2轴Ⅱ的装配图 2 4.3总装配图 2 4.4 爆炸图 3 小 结 1 参 考 文 献 1  前 言 现如今已进入21世纪，计算机网络已经无处不在，各高校的计算机普及率达到鼎盛时期，而计算机辅助设计技术在工程技术领域已得到广泛的应用。由于市场上的普遍需求和其强大的功能因素，Pro/ENGINEER现如今已经成为各高校推广的一款三维软件。 Pro/ENGINEER自上世纪八十年代由美国PTC公司推出以来，现如今已成为全世界最普及的一款三维制造软件，该软件以其具有参数化和全相关的单一数据库管理等特点，并将产品从设计到生产加工的过程集成在一起，让用户同时进行同一产品的设计与制造工作的优势，其应用已经横跨于机械、模具、汽车等各个领域。 对于我们大学生来说，掌握并熟练一门三维软件技术是尤其重要的，在学习了一学期多时间的Pro/ENGINEER软件，我们对这款软件只是学到了一些简单的操作，所以我们更应该利用平时的时间，争取熟练掌握这门新兴的技术。 为了使我们能够更熟练的掌握这么课程，我们利用课程设计这个时间，运用Pro/ENGINEER这款软件，进行一次系统的训练，把减速器从零件设计，到装配，再到运动仿真，最后到二维工程图完成一次全部的操作。 课程设计是学习机械课程后进行的一项综合训练，通过这次课程设计我们应熟悉和掌握软件的Pro/ENGINEER装配建模设计相关的知识，利用这款软件掌握基本的建模工具，装配工具和工程图工具，达到能够熟练的运用。掌握一级圆柱斜齿轮减速器的三维造型设计过程，并通过一级圆柱齿轮减速器的造型设计来熟悉复杂零件装配建模的设计方法。 通过课程设计这一实践环节，能够使我们更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，更加重视学生的学习能力，实践能力和独立思考能力的培养,特别是加强培养我们的创新意识和分析问题、解决问题的能力