煤层气在道路运输领域的应用初探.pdfVIP

科技情报开发与经济 SCI-TECHINFORMATIONDEVELOPMENTECONOMY 2009年 第 19卷 第 14期 文章编号：1005—6033(2009)14-0189--03 收稿 日期：2009—03一l3 爆层 在 路 输领域的应J}》初探 燕秀琴 (山西省交通运输管理局，山西太原，030002) 摘 要：从建设资源节约型、环境友好型社会的战略高度出发，时煤层气的性能及其在 道路运输领域的应用前景进行了分析，说明煤层气作为汽、柴油的替代燃料，不仅在技 术上是可行的。而且是实现道路运输业 “节能减排”工作 目标最为直接有效的手段，同 时提 出了搞好这项工作的建议。 关键词：煤层气；道路运输；替代燃料 中图分类号：U473．2 文献标识码：A 惠、财政补贴等多项扶持政策，鼓励煤层气的开发利用。2008年， 1 煤层气开发应用的背景 太原建设了9座加气子站。将煤层气成功应用于太原市公交车 近年来，我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就．但也 和出租车等车辆 ，并使用了新研制的液力驱动式压缩机。截至 2007年底，太原市已改装煤层气公交车 l000辆，改装出租汽车 付出了很大的资源和环境代价，到了资源已支撑不住、环境也容 800余辆。经过 1年多的安全运行，已经取得了巨大的经济效益。 纳不下、社会更承受不起的地步。我国是一个以煤炭为主的能源 生产大国和消费大国，减少污染排放是我们应该承担的责任。只 仅公交车每年可为太原市减少油耗 1700万L降低燃料费用2900 有坚持节约发展 、清洁发展、安全发展 ，才是实现经济又好又快 多万元 。对太原市空气质量的提高也产生了很好的效果，有力促 发展的正确道路。党的十七大报告巾指出：“坚持节约资源和保 进了我省节能减排工作。 护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发 2 煤层气的性能 展。必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代 化发展战略的突出位置，落实到每个单位、每个家庭”。道路运输 ～煤层气”俗称瓦斯，是一种生成、储存于煤层并吸附于煤颗 是资源消耗型行业，每年消耗的成品油约占全社会消耗总量的 粒表面的甲烷气体，其成分类似于常规天然气 ，主要由95％以上 28％。推进道路运输的节能减排，对于建立资源节约型、环境友好 的CH4组成，另外5％的气体是CO或 N。煤层气和天然气的主 型社会有着特别重要的意义。使用煤层气作为汽车燃料，是实现 要成分和物理参数见表 1。 道路运输业 “节能减排”工作 目标最为直接有效的手段。有关数 从表 1可清楚地看出，煤层气的物理性质与天然气基本一 据显示，我国煤层气储量达36．86万亿 m，，仅山西煤层气储量就 样 。作为清洁能源可与天然气媲美，只是储藏的地方与开采的方 超过 l0万亿m，，约为全国煤层气储量的1／3。2006年，我国将煤 法不尽相同，天然气的应用技术基本上可以通用于煤层气。煤层 层气开发列入了“十一五”能源发展规划，并制定了具体的实施 气用作汽车燃料．同天然气一样没有技术障碍，但煤层气资源的 措施。2007年以来，我国又相继出台了打破专营权和给予税收优 综合效益更为突出。 人产出更合理，更能有效激励知识团队成员。 当OTrzb／时，代理人则会消极怠工。这样 ，在业绩型报酬方案 (2)共同因偏差、知识团队报酬方案选择与对知识团队的激 中