隧道爆破近区振动的预测方法.pdfVIP

第 34卷 第 3期 爆 炸 与 冲 击 Vo1．34，NO．3 2014年 5月 EXPL0S10N AND SH0CK WAVES M ay，2O14 文章编号 ：1001—1455(2014)03—0367—06 隧道爆破近 区振动的预测方法 张在晨，林从谋，黄志波，葛冰洋，徐 亮 (华侨大学岩土工程研究所 ，福建 厦门 361021) 摘要 ：将 比例距离的概念应用于隧道爆破振动分区中，以速度衰减 曲线斜率 的大小作为分区计算 的依 据 。在此基础上 ，提 出采用 BP小波神经网络 的方法预测爆破近 区振速 ，以棋盘 山隧道实测数据验证模型的 可行性 。结合泉厦高速公路大坪山隧道工程实例，对临近既有隧道形式的隧道爆破地震波传播规律进行分 析 ，并对近 区振速进行预测 。分析表明：(I)在无实测值时，隧道爆破分区可按比例距离大致划分为 ：比例距离 5．0为爆破近区；5．O≤比例距离≤9．0为爆破 中区；比例距离9．0为爆破远 区。(2)BP小波神经网络爆 破近区预测模型不仅适用于新建分离式隧道 ，也适用于临近既有隧道 的新建小净距隧道 。研究成果对复杂环 境下的隧道钻爆施工具有一定的指导意义 。 关键词：爆炸力学；地震波传播规律；BP小波神经网络；爆破近区；预测 中图分类号 ：O389；U455．6 国标学科代码 ：l3035 文献标志码 ：A 近年来 ，随着经济建设的发展 ，越来越多的现有公路隧道已不能满足 日益增长的交通需求。在高速 公路扩建工程中，考虑到路线走廊带是不可再生的资源 ，且由于特殊的地质和地形条件 、桥隧衔接方式、 总体线路线型和工程造价等因素的限制，扩建隧道与既有隧道的净间距已不能满足设计规范中对分离 式隧道间距的要求 ，从而衍生出小净距隧道这一结构形式 。因小净距隧道空间结构较为特殊 ，钻爆施工 易在 围岩中产生较大的冲击荷载 ，对围岩造成损伤口]。因此，控制爆破振动对保证围岩稳定性显得尤为 重要 。目前主要以爆破远区的振动规律 [2。来评估爆破施工对近区围岩稳定性的影响。然而，利用爆破 远区振动规律预测爆破近区振动 ，其偏差值较大 ]。由于爆破近区的复杂性 ，应力应变场在短时间内 发生了剧烈变化，导致其难 以测量 等困难 ，至今仍未对隧道爆破近区振动进行深入研究。 为了研究隧道爆破近区的振动规律 ，应先对其进行合理 的分区。逄焕东等[7借助解析和数值计算 相结合的方法 ，研究弹性介质中爆破地震波传播的分区变化规律及不同区域的频率特点；陈士海等 在 某小区地基爆破开挖工程中，采用比例距离对爆破振动 的近、中、远区进行划分 ，并研究爆破地震波沿各 分区信号的频谱及能量分布特征。然而，目前 尚未提出较为合理的隧道爆破振动分区方法 。 为解决上述问题 ，本文 中将 比例距离 的概念应用于隧道爆破振动的分区之中，提出较为合理的量化 分 区方法 。在此基础上 ，首次提出采用 BP小波神经网络模型预测隧道爆破近 区振速 的新方法，将 BP 小波神经 网络应用于新建分离式隧道和复杂环境下的小净距隧道钻爆施工控制 中，并与经验公式所得 的预测值进行对 比，验证预测模型的可行性。 l 隧道爆破振动分区 在半无限介质内的球形装药引爆后 ，其质点位移解一般可表示为 ： U=AR 十BR (1) 式 中：A、B为权重参数 ，取决于岩体 、地质条件及波 的传播 时间；R为爆源距。由式 (1)可知 ，在 R较小 时，质点位移主要由第 1项决定 ；在R较大时，质点位移主要 由第 2项决定。因A、B权重值一般难以获 * 收稿 日期 ：2012—10—09；修 回日期 ：2013—01—23 基金项 目：国家 自然科学基金青年科学基金项 目；福建省 自然科学基金项 目(2014j01197)； 福建省交通科技发展项 目(200910) 作者简介 ：张在晨 (1989一 )，男 ，硕士 。 368 爆