碳纤维发热混凝土的制备与性能的研究.pdfVIP

摘 要 冬季的冰雪天气是交通运输的巨大隐患，因而冬季道路除雪的方法得到了极 大的关注。目前国内外研究的热点导电混凝土主要采用短切碳制备，工艺尚不成 熟，本课题使用连续长碳纤维作为发热体，添加到混凝土中，制备了碳纤维发热 混凝土。 制备了碳纤维表面包覆层。进行了耐热老化、耐碱老化及抗冻性试验，确定 了碳纤维发热体表面的最佳包覆复合材配方，即环氧树脂与酚醛树脂配合比 (60：40)。发热体表面包覆后，可增强其耐久性，消除漏电的危险。 ． 分析了温度对发热混凝土水化的影响。在高温(120℃)、常温(25℃)、 低温(．10℃)下进行了水化实验，用SEM、XRD等检测手段，发现高温有助于 发热混凝土的水化。 探讨了碳纤维发热体在混凝土中的排列间隔并制作了发热混凝土。确定碳纤 维铺设间隔和深度分别为$cm、4cm，采用并联方式，发热混凝土半小时可升温 6．8612。对比了有限元软件MARC模拟的升温图。 分析了环境因素对发热混凝土功率的影响。 在不同的环境下做了升温实 验，探讨了发热混凝土的功率，包括单位面积融冰所需温度的分析，环境温度对 升温的影响，不同电压对功率的影响，隔热层对升温的影响以及风速对功率的影 响，并计算了各种因素对温度的损失系数。 开展了发热混凝土融冰实验。结果显示，电压36V，发热混凝土功率可达 1000W／m2，半小时发热混凝土融化碎冰层厚度4mm，说明发热混凝土在使用上 是可行的。 关键词：碳纤维；发热混凝土；融冰 ABSTRACT Iceandsnow onroadinwinterisa hazardto potentialsafety recent andmoreconcernsweredrawntothemethodsof ice years，more removing andsnowon road．Cut-shortcarbonfiber was inconductive applied concrete， howeverits wasstillnot manufacturingtechnology mature．Inthis carbonfiberwasused and concretewas self-heating prepared． Heat—resistance resistance agingtest，alkali testandfrostresistancetest aging weredone to resultforthesurface getoptimized carboncoated is formula，that resin=3：2．Thesurface epoxyresin：phenolic ofthecarbonfiber element heating was resincoatedtoenhanceits