生产港口工程预应力混凝土大直径管桩——莱州万力管桩有限公司.pdf

； }／ ／ 少I J j 泛 莱州 万 力管桩有 限 公 司 成立 于 200 1 一 是 山 东省 第一 家研 究制 作先 张法预 应 力 高强 混 凝土 管桩 、 江 北 第 家研 究制 作后 张法 预应 力 高强 混 凝土 大 直径 管桩 公 司 。 随着 管桩 的普 及 ， 在 我 国港 口 建 设蓬 勃发 展 的大 好 形 势 下 ， 公 司 依 托雄 厚 的技术 实力 和 研 发 资源 ， 投 资5 000多万 元 ， 依 据 中华 人 民共 和 困管桩 行业 标 准 、 港 口 工 程 预应力混 凝 工 ( T T 26 1— 9 7 ) ， 研 成 功港 口 工 程 预应 力 混 凝土 大直径管 土 大 直径 管桩 设计 与施 规程 J J ／ 制 桩 。 建成 两 条大直径 管桩 生产 线 ， 每 天 可 生 产 120管节 ， 年产 14 万 m 。 预应 力 混 凝土 大 直 径 工 管桩在 许 多大 中型港 口码 头工 程 、 桥 梁工 程 中 已得 到推广 应 用 。 特 别是 东营港 扩 建 程 采 3 000 B l 直 1． 2 m 的 筋 混凝 土 ， 为我 国在 北 方地 区使用 起 到示 范作用 。 用 了 根 型 径 钢 管桩 预应 力混凝土 大 直径 管桩采用振动、 辊压 、 离心 相 结合 的复合法工 艺生产 ， 这 种管桩混凝土 无分层现 象、 强度高、 密 实性好 、 耐锤击 ， 它使用在海岸与海洋工 程 的桩柱式结构方面 比钢管 桩更 具优越性 ， 不仅 耐腐蚀 ， 更大量 节约 投 资。 对深海港 口 建设来说是技术上 的重 大进 步。 预 应 力 混 凝 土 大 直 径 管桩 的长 度 是根据 设计 要求 ， 用4 m 长 的管节拼 接 而 成 ， 采 用后 张法 预 应 力形 成 的管桩 、 桩 帽是 钢 结构， 接缝 用 环 氧树 脂胶泥 粘接 ， 管桩 的主 筋、 箍筋和 纵 向驾 立 筋有 下 列要 求 ： 1) 可 股 股 钢 绞 线 的强度应 符 合 现 行 国家标 准 《 应 力 混 预 留孔 内 采 用 单 或 双 钢 绞 线 ， 预 凝 G B T 5 224 土 钢 绞线 》( ／ )规 定 ； 2) 筋 宜采 用 I 级钢 直 径 不得 小于 6 film 箍筋 做成 螺 旋 式 ； 箍 ， 3) 顶 管节螺旋箍 的螺距 应取 50 衄 普通 节两端 1 m 范 围 内应取 50 m 余应 100 咖 ； 桩 筋 ， 管 ， 其 取 4 )固定箍 筋 的驾立 筋宜采 用 I 级钢 筋， 直 径 可 采用 7 inot ： 预 应 力混 凝 土 大直 径 管桩混 凝 土 等 级 不 小 于C 60， 抗冻 要 求， 冻 融300~ 35 0次， 抗 渗 等级 大