天然气汽车正成为中国汽车产业发展创新的重要方向.ppt

一、近一年来天然气汽车发展业态与走向暗示 1-1、经《中国天然气汽车》编辑部对2012年5月以来的不完全最新统计，全国天然气汽车保有量新增47.3万辆,总保有量已达到157.7万辆（剔除一年来因报废和自行拆除装置数约6.1万）增幅约40%，增幅比去年有所下降。 1-2、在157.7万辆天然气汽车的保有量中，液化天然气商用车（LNG汽车）超过7.1万辆，主要是液化天然气载货卡车和大巴车。CNG汽车仍为我国天然气汽车保有量的绝对主体。 一、近一年来天然气汽车发展业态与走向 1-3、在全年新增的47.3万辆天然气汽车中，新增原厂生产天然气商用车（含LNG商用车和CNG大巴车）虽仅5.7万辆，但却意义非凡，其背景是一年来全国重卡销量减幅25%以上但LNG重卡销量增幅超150%：天然气客车销量增幅达78%，年销总量超3.3万辆。 1-4、近一年来天然气汽车加气站新增446座，总量达到2784座，增幅为19%；增幅与上一年基本持平，其中637座为LNG加气站，占比22.8%。 一、近一年来天然气汽车发展业态与走向 1-5、一年来，进入天然气汽车产业的市场主体继续增加，更多地方政府的投资平台公司介入；中石油更重视内部整合和协调发展；中石化抓紧在煤制天然气上取得主动；中海油则继续全力登陆拓展。 1-6、一年来，因天然气汽车改装、OEM制造、天然气汽车加气、以营销CNG/LNG为主要目的的企业设立、装备投资、土地占用等发生经济总量约为1072亿元，增幅达36.5%，包括： ——天然气汽车制造及改装达275亿元； （其中仅5.7万辆天然气商用车价值就达230亿元，增幅最大） ——企业设立/装备投资/购地约327亿元； ——天然气汽车用气126亿M3产值约470亿元。 一、近一年来天然气汽车发展业态与走向 1-7、在国内车用天然气加气站购地方面，单站购地价陆续出现超3千万元、4千万元个案；继今年2月贵阳市白云区白云南路加气站用地4亩超3000万购地后，4月17日沈阳石油天然气公司以4626余万元购得一块面积仅4亩的LNG/CNG加气站地块。 1-8、昆仑能源有限公司正在成为国内以气代油发展LNG汽车的领跑者。近一年已建成投运LNG加气站220座，开发LNG车辆3万辆；昆仑能源旗下华油天然气股份有限公司近一年已建成投运LNG加气站50座，开发LNG车辆1万辆； 近一年来天然气汽车发展业态与走向 1-9新奥能源继续保持国内单体企业车用天然气销量领先的位置，开始内联外攻,既联手昆仑能源在上海发展LNG汽车,还首创赴海外发展天然气汽车,现已宣布进军美国,首批拟建50座LNG加气站. 1-10广汇能源公司近1年新建加注站47座还大手笔投资4亿提升淖柳公路运力使其下属的LNG运输公司年盈利超千万.近期还正式提出三年建800-1000座LNG加气站的部署。 近一年来天然气汽车发展业态与走向 1-11天然气汽车产业设备装备提供商景气高涨收益靓丽：富瑞特装股份有限公司、成都华气厚普股份有限公司等设备制造企业受益于国内LNG汽车发展，2012年业绩大好。富瑞特装今年一季度,更是因其LNG车用瓶产品销售大增，以致该公司实现营业收入4.33亿元,同比增长85.01%;实现归属于公司普通股股东的净利润4875万元,同比增长134.87%;实现每股收益0.36元,业绩远超证券界预期 。 近一年来天然气汽车发展业态与走向 2、近一年来天然气汽车的技术进步 2-1陕重汽进一步提升天然气重卡运行性能的稳定性，实现年销量7000辆重卡的全国领先；其双燃料重卡通过国家排放认证，取得三款新车公告 。 2-2中国重汽LNG产品独家采用更高品质的车架、车桥、HUV 橡胶悬架及铝壳轻量化变速箱等先进技术，销量列全国第二。 2-3联合卡车今年新推出配置国内领先的国V“K金版”即K13N新型天然气发动机重卡，采用高效逆向冷却技术，气缸盖集成进气管的整体缸盖以及缸内制动技术、新一代ESI燃气控制系统等，极具新的市场竞争力。 近一年来天然气汽车发展业态与走向 2-4 原厂产LNG商用车的热销和良好性能，刺激了在用燃油商用车车主的改车欲望，由此也推动了改装LNG商用车（双燃料）的技术进步：如易控公司开发的专用控制系统，目前已具备： ——批量改装潍柴WP10系列发动机车型； ——批量改装玉柴YC4G\6G系列和6K12\6L 系列发动机车型； ——以精确控制LNG喷射为核心实现发动机最佳工作状态，系统失效时即自动转移控制权。 近一年来天然气汽车发展业态与走向 2-5受益于天然气汽车及加气站设备需求日益旺盛的富瑞特装股份公司于今年2月以自有资金出资1.9亿元在江苏省张家港市实施可再制造为LNG发动机的再制造一期项目。 2-6实用型低成本吸附式家用天然气汽车技术问世